汽車4S店維修保養(yǎng)黑幕多:機油更換玩截留
以次充好:汽配產(chǎn)品頻變臉
4S店最常見的以次充好部件是保險杠、水箱、水箱支架以及一些裝潢裝飾件、塑料件,使用這些配件風(fēng)險小、利潤高。例如前后保險杠,即使裝上副廠件一噴漆,車主也發(fā)現(xiàn)不了。
更有甚者,有些汽配店甚至60%~70%的業(yè)務(wù)量都來源于4S店,并且越是小汽車品牌,這方面管理最松,越是到市縣一級,地下交易越普遍。
漁利車主:監(jiān)管乏力需改變
據(jù)針對4S店的調(diào)查顯示,近三分之一的受訪者認為4S店的維修質(zhì)量和誠信問題突出。
近年來,我國汽車產(chǎn)業(yè)保持了快速增長態(tài)勢。行業(yè)競爭日趨白熱化。汽車生產(chǎn)商為維護品牌形象,在投資、運營、宣傳等方面對4S店要求較嚴(yán),僅建店一項,前期投入至少在千萬元以上;一些4S店紛紛提高建店形象標(biāo)準(zhǔn),這些成本最終會轉(zhuǎn)嫁到消費者身上。
據(jù)了解,與七八年前相比,這兩年4S店員工收入水平基本沒增長,人員流動頻繁,為留住員工,對一些違規(guī)行為也“睜只眼閉只眼”。這些成本、壓力最終會使4S店及員工放松管理和自我約束,通過各種方式漁車主之利。
采訪中不少車主建議政府盡快建立完善配件追溯制度、行業(yè)誠信監(jiān)管制度等,加大4S店及員工的侵權(quán)成本,切實維護消費者利益。
消費者也要提高識別能力,不要盲目迷信4S店。
巧用4S店免費服務(wù)
除上述“黑洞”外,4S店還有一些免費項目,如果能好好利用起來,也能幫車主剩下一筆銀子。1.免費檢測。現(xiàn)在的汽車廠家和4S越來越重視售后服務(wù),由此為車主帶來的好處就是會經(jīng)常享受免費的檢測活動。這些免費檢測活動很多看似簡單,在車主看來似乎沒有實質(zhì)性內(nèi)容,其實這些免費檢測活動是非常有好處的。車主可以利用這些免費檢測活動對愛車全面體檢,及時發(fā)現(xiàn)一些潛在的故障,并將這些故障隱患消除,省去了將來可能產(chǎn)生的高額維修保養(yǎng)費用。
2.四輪定位。比如四輪定位,在輪胎店或修理廠進行定位,這都必須花錢,而如果碰上4S搞活動,那么順便去做一個四輪定位,又何樂而不為。像一些大車企品牌,這類活動還是很多的,檢查防凍液、檢查空調(diào)壓縮機等等。不要說4S都是賺錢的,這些活動雖然是為了吸引車主去售后保養(yǎng),但也可以被車主用來檢查愛車。
3.免費洗車。眾所周知4S收費要比其他維修廠或汽車快捷修理店要貴很多,但是4S也有些成本。
比如免費洗車服務(wù),每次車主去保養(yǎng)時,4S都會主動提供洗車服務(wù)。
因此保養(yǎng)后大家也可以省下一次洗車的費用。其實也不僅僅是保養(yǎng),修理檢查什么的,只要車主提出,4S一般都會提供洗車服務(wù)。
4.免費檢查。還有一點車主常常容易忽視,4S對于只是檢查而不維修通常不收費,除非是你檢查項目需要大動干戈地拆卸才有可能收費。比如皮帶輪磨損了,4S收費真不便宜,3個皮帶過橋輪大概需要800多,而外面修理廠300多全部搞定。皮帶輪有好幾個,如果你不修理去外面修理廠讓其檢查,通常人家是不樂意的,但4S檢查就無需收費,明白了故障所在,車主處理起來就容易了。不過千萬不要在4S說出你真實想法,換位思考,4S可不會高興的。如果是保修期內(nèi),當(dāng)然不用這么做,直接檢查索賠就可以了。
5.道路救援等。4S通常也會提供一些免費救援服務(wù),比如道路施救(往往在本市內(nèi)服務(wù)),給車主送汽油以及更換輪胎的這些項目。雖然這些項目車主也可以電話聯(lián)系修理廠或熟人之類,但4S主動提供這些服務(wù),還是更加讓人感覺正規(guī)服務(wù)的貼心。
6.愛車課堂等。不少4S也常常會舉辦一些愛車課堂、自駕活動、體驗訓(xùn)練等活動。報名的車主可以利用周末或假期,帶上全家去郊游或參加一些更高層次的集體試駕活動。這些費用通常是4S承擔(dān)的,即便收費也是遠遠低于日常這類活動需要支出的開銷。
7.其他免費項目。為了讓大家在保養(yǎng)或修理時可以打發(fā)時間,4S也會提供一些免費上網(wǎng)的服務(wù),這也是一種可以享受的免費范疇。
一般情況下,4S也會對來保養(yǎng)或修理車輛的用戶提供免費中飯以及茶水飲料服務(wù),這也是人之常情,雖然4S支出的費用不是很高,但比一般修理廠或快捷連鎖來得貼心。
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