電池改進(jìn)計(jì)劃獲批 波音787恢復(fù)運(yùn)營在望
記者昨日從波音公司獲悉，波音公司對(duì)787電池系統(tǒng)改進(jìn)措施的試驗(yàn)和取證計(jì)劃已經(jīng)獲得美國聯(lián)邦航空局的批準(zhǔn)。待該計(jì)劃的每一步成功實(shí)施后，美國聯(lián)邦航空局將批準(zhǔn)787恢復(fù)商業(yè)運(yùn)營。
據(jù)透露，波音公司已和多位電池技術(shù)專家通力合作，提出了一整套旨在將電池失效的可能性降到最低的解決方案，同時(shí)確保任何電池事件都不會(huì)影響到飛機(jī)的持續(xù)安全運(yùn)營。
據(jù)介紹，波音于2月底向美國聯(lián)邦航空局提交了上述取證計(jì)劃提案，3月12日局方同意了波音針對(duì)導(dǎo)致787停飛的情況所提議的設(shè)計(jì)變更和詳細(xì)測(cè)試計(jì)劃，同時(shí)還批準(zhǔn)波音開始兩架飛機(jī)的試飛活動(dòng)。而波音方表示，新的封閉系統(tǒng)的重要特性之一是確保該系統(tǒng)內(nèi)或電池中不會(huì)出現(xiàn)著火。新設(shè)計(jì)的其他細(xì)節(jié)將在幾天后公之于眾。
波音787是第一種廣泛使用鋰電池的民航客機(jī)，但今年以來卻頻繁發(fā)生故障。隨后，美日等多國監(jiān)管機(jī)構(gòu)要求對(duì)事故展開全面調(diào)查并暫時(shí)停飛波音787客機(jī)，最終把焦點(diǎn)都鎖定在電池系統(tǒng)上。
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