[摘要] 中國(guó)南車和中國(guó)北車的合并搶盡了今年上半年A股市場(chǎng)的風(fēng)頭。市場(chǎng)此前稱中國(guó)南北車為中國(guó)神車,不過,昨日晚間中國(guó)南車公告稱,公司已于2015年6月1日完成工商變更登記手續(xù),變更后公司名稱為中國(guó)中車股份有限公司,簡(jiǎn)稱中國(guó)中車。
中國(guó)南車和中國(guó)北車的合并搶盡了今年上半年A股市場(chǎng)的風(fēng)頭。中國(guó)南車昨日公告,與中國(guó)北車A、H股合并均已實(shí)施完成,合并后新公司已于昨日完成工商變更登記手續(xù),名為“中國(guó)中車”。其新增A股將于本月4日起上市流通,復(fù)牌時(shí)間未定。
市場(chǎng)此前稱中國(guó)南北車為中國(guó)神車,不過,昨日晚間中國(guó)南車公告稱,公司已于2015年6月1日完成工商變更登記手續(xù),變更后公司名稱為中國(guó)中車股份有限公司,簡(jiǎn)稱中國(guó)中車。
中國(guó)南車的公告顯示,其與中國(guó)北車合并的本次合并涉及的H股換股已于5月26日完成,公司新增發(fā)行H股股份2347066040股;涉及的A股換股已于5月28日完成,公司新增發(fā)行A股股份11138692293股,全部為無限售條件股份,該部分股票將于本月4日上市流通。本次合并的A股換股完成后,公司發(fā)行股份總數(shù)已由16,150,066,040股增加至27,288,758,333股,其中已發(fā)行A股數(shù)量由11,779,000,000股增加至22,917,692,293股。中國(guó)南車同時(shí)稱,上述新增A股股份上市流通日期不同于公司A股股票復(fù)牌日期,具體復(fù)牌日期請(qǐng)以公司屆時(shí)刊登的復(fù)牌公告為準(zhǔn)。
昨日下午6時(shí),新浪微博上認(rèn)證的中國(guó)中車官方微博發(fā)布了第一條微博,大呼“Biang,Biang,中國(guó)中車起航了!”對(duì)于投資者關(guān)心的復(fù)牌日期,中國(guó)中車官博回應(yīng)稱:和投資者一樣著急,但是還是要按照程序來。
深圳前海金信達(dá)投資總監(jiān)金少華預(yù)計(jì),相比其H股,A股可能會(huì)有更高的溢價(jià),復(fù)牌后可能走出幾個(gè)漲停板。不過,投資者需要注意的是,現(xiàn)在對(duì)中國(guó)中車進(jìn)行價(jià)值估量,就不能再將重組加入衡量指標(biāo)中?!霸谂J形唇Y(jié)束的情況下,投資者要考慮的是,在當(dāng)前點(diǎn)位介入中國(guó)中車,未來還能有多大的獲利空間,需要全面結(jié)合公司的基本情況進(jìn)行分析?!彼唤ㄗh投資者過于追高。
興業(yè)證券認(rèn)為,“一帶一路”有望將中國(guó)鐵路設(shè)備大規(guī)模帶出國(guó)門,有效打開全球1000多億歐元的鐵路裝備市場(chǎng)需求,加之兩車合并后協(xié)同效應(yīng)逐步發(fā)揮對(duì)盈利能力的有效拉動(dòng),公司未來可期。
民族證券認(rèn)為,南北車合并后能提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,加速海外擴(kuò)張,看好中國(guó)中車未來在城軌車輛、海外市場(chǎng)等領(lǐng)域的拓展。
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