2013-10-26 07:53:00 來(lái)源:大河網(wǎng)-河南日?qǐng)?bào)
網(wǎng)友評(píng)論0條 查看全文（共1頁(yè))
10月25日，記者從鐵路部門(mén)獲悉，國(guó)家發(fā)改委已正式下文，批復(fù)新建商丘—合肥—杭州鐵路（以下簡(jiǎn)稱(chēng)商合杭鐵路）項(xiàng)目建議書(shū)，加上擬建設(shè)的鄭合高鐵，兩條線路結(jié)合，鄭州至杭州，未來(lái)3個(gè)多小時(shí)便可到達(dá)。
根據(jù)商合杭鐵路項(xiàng)目建議書(shū)顯示，本項(xiàng)目為客運(yùn)專(zhuān)線，起自河南商丘，經(jīng)安徽省亳州、阜陽(yáng)、淮南、合肥、蕪湖、宣城，在安吉縣設(shè)站、經(jīng)湖州至杭州，正線長(zhǎng)770公里，其中新建線路長(zhǎng)度587公里，利用既有或規(guī)劃擴(kuò)能鐵路173公里。項(xiàng)目估算投資842.5億元。
按照計(jì)劃，下一步將開(kāi)展對(duì)項(xiàng)目可研報(bào)告的進(jìn)一步深化研究，組建項(xiàng)目公司，加快環(huán)評(píng)、水保報(bào)告的編制工作。本項(xiàng)目由中國(guó)鐵路總公司、河南省、安徽省、浙江省共同籌資建設(shè)，具體資本金比例及資金籌措方案在可行性研究階段確定。
未來(lái)，中原百姓去杭州游西湖，江浙人回河南探親、旅游，時(shí)間將會(huì)大大縮短至3個(gè)多小時(shí)。目前，從鄭州到杭州的鐵路中，既有動(dòng)車(chē)也有普通客車(chē)。唯一的一趟動(dòng)車(chē)D274次，耗時(shí)8小時(shí)4分，其他普通車(chē)最快的也要12小時(shí)41分，最長(zhǎng)的要16小時(shí)50分。
商合杭高鐵的修建，將打通江浙沿海地區(qū)到中原的快速通道，該條鐵路將與鄭州至徐州的高鐵（在建）相連，也將與鄭州至合肥的高鐵（擬建）相連。屆時(shí)，鄭州、合肥、杭州三個(gè)省會(huì)城市將互通高鐵，杭州—合肥僅需1小時(shí)40分，而鄭州至合肥僅需2小時(shí)左右。（記者董 娉）
