上汽通用五菱 寶駿630
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| 汽通用五菱 寶駿630 | 通用別克凱越 |
寶駿630在2012年1月份的銷(xiāo)量達(dá)到了9000多臺(tái)，這與比亞迪F3接近，2011年，中國(guó)車(chē)市告別高增長(zhǎng)時(shí)代，增長(zhǎng)不到2.5%、創(chuàng)下13年來(lái)最低的產(chǎn)銷(xiāo)同比增幅。寒門(mén)貴子的寶駿630出手不凡，短短五個(gè)月就迅速成為自主品牌的翹楚，同期整體市場(chǎng)自主品牌乘用車(chē)銷(xiāo)售611.22萬(wàn)輛，同比下降2.56%，占有率較上年同期下降3.37個(gè)百分點(diǎn)。。
寶駿630的車(chē)身尺寸比較大，2640mm的軸距基本上與帝豪EC7差不多，它的造型設(shè)計(jì)相對(duì)同類(lèi)對(duì)手來(lái)說(shuō)，更多了一些大膽的元素，五邊形的前中網(wǎng)、眉眼上揚(yáng)的前大燈，組成了頗具立體感的前臉，表情也不像其他車(chē)型那樣的平和慵懶，而是更加精神充滿(mǎn)動(dòng)感。
與外觀(guān)設(shè)計(jì)一樣，寶駿630的內(nèi)飾造型很有個(gè)性，更加讓人印象深刻，不過(guò)小編最初的感受還是有一些似曾相識(shí)的感覺(jué)，縱向布局的空調(diào)出風(fēng)口與某品牌十分相似。中控臺(tái)的部分采用大量的黑色，這也是為了強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)化的造型設(shè)計(jì)，但是寶駿630同時(shí)也不忘它家用轎車(chē)的身份，米色的座椅就是最好的解釋。
新車(chē)搭載的1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)是基于通用汽車(chē)全球成熟技術(shù)開(kāi)發(fā)的全新一代發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和最大扭矩分別達(dá)到82kW和146.5Nm。上汽通用五菱高層在接受記者采訪(fǎng)時(shí)透露，該發(fā)動(dòng)機(jī)今后還將在現(xiàn)款手動(dòng)擋車(chē)型上匹配，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品更新升級(jí)。內(nèi)部人士指出，跟發(fā)動(dòng)機(jī)相比，自動(dòng)擋寶駿630的6AT變速器更是純正的GF6通用全球前驅(qū)6速手自一體自動(dòng)變速箱。據(jù)悉，該變速器跟目前上海通用的產(chǎn)品源自同一個(gè)零部件生產(chǎn)廠(chǎng)商。
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