2012年12月26日,京廣高鐵全線貫通,我市從此開(kāi)啟高鐵時(shí)代。一年來(lái),一列列飛馳而過(guò)的列車,不僅帶來(lái)了出行的便利,更為我市打開(kāi)了一個(gè)全新的發(fā)展空間,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)乘著高鐵飛起來(lái),拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)加速快跑。
一年來(lái),共有56萬(wàn)余人次從鶴壁東站坐著高鐵奔赴全國(guó)各地?！捌骄刻斓陌l(fā)送量達(dá)到1500多人次,今年5月1日發(fā)送量達(dá)到了2496人,成為全年日發(fā)送量的最高值。”12月26日,鶴壁東站副站長(zhǎng)孫俊鵬向記者介紹,“開(kāi)通當(dāng)天只發(fā)送了400多人,可見(jiàn)越來(lái)越多的旅客正在把高鐵作為主要的出行方式。”
區(qū)位優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步增強(qiáng),高鐵給招商引資帶來(lái)新機(jī)遇——
客商越來(lái)越多 信心越來(lái)越強(qiáng)
以鶴壁為中心的500公里半徑內(nèi)人口有4億,京廣高鐵的開(kāi)通,使我市的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步增強(qiáng)。
“今年看中我市投資潛力來(lái)考察的客商明顯比往年要多?！?2月24日,市商務(wù)局京津招商辦事處主任周衛(wèi)東向記者談起京廣高鐵給招商引資帶來(lái)的機(jī)遇,“縮短了我市到招商引資重點(diǎn)地區(qū)的時(shí)間,相對(duì)縮小了兩地的空間距離,進(jìn)一步強(qiáng)化了我市的區(qū)位優(yōu)勢(shì),增強(qiáng)了對(duì)客商的吸引力?！?/p>
自高鐵貫通以來(lái),周衛(wèi)東招商引資的路途顯得輕松了許多。“去趟北京不用再往安陽(yáng)跑,也不用再去鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)等客商了,在家門口就能坐上高鐵,實(shí)在是方便太多了?！敝苄l(wèi)東說(shuō),“坐高鐵從北京到鶴壁只需要兩個(gè)半小時(shí),和客商談起鶴壁來(lái)也不顯得離北京很遠(yuǎn),他們笑稱‘鶴壁是北京的南八環(huán)’,所以邀請(qǐng)他們來(lái)考察也容易多了,考察后的合作意向也比以前要強(qiáng)?！?/p>
在京廣高鐵的拉動(dòng)下,在鶴壁落地投產(chǎn)的項(xiàng)目也抓住了其中的發(fā)展機(jī)遇?！案哞F開(kāi)通后,我們?cè)邡Q壁的項(xiàng)目與深圳總部的聯(lián)系更加緊密,現(xiàn)在鶴壁正在成為航盛總部在北方的發(fā)展中心?！?2月25日,剛從深圳乘坐高鐵回到鶴壁的鶴壁航盛汽車電子科技有限公司行政管理科科長(zhǎng)耿磊向記者表示,“京廣高鐵沒(méi)貫通時(shí),深圳總部的部分工作人員還不愿意來(lái)鶴壁,而現(xiàn)在就不同了。”
從鶴壁乘坐高鐵,在4個(gè)小時(shí)之內(nèi)可以到達(dá)北京、石家莊、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙等城市,促進(jìn)了企業(yè)與客戶之間的溝通合作?！艾F(xiàn)在不管是我們的供應(yīng)商還是商業(yè)伙伴,都非常愿意來(lái)鶴壁考察、洽談,合作的成功率提高了,總部在鶴壁擴(kuò)大投資的信心也進(jìn)一步增強(qiáng)了?！惫⒗谡f(shuō)。
資本、人才流動(dòng)更加快捷,為經(jīng)濟(jì) 發(fā)展提供更大空間——
商業(yè)越來(lái)越高端 前景越來(lái)越廣闊
飛馳的列車讓資本和人員的流動(dòng)更加順暢、快捷,從而給經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了更大的空間。有專家認(rèn)為,高鐵給經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)帶來(lái)的變化,首先體現(xiàn)在推動(dòng)服務(wù)業(yè)的高端化。
如今,在鶴壁東站周邊,一些國(guó)內(nèi)知名企業(yè)看到了未來(lái)的發(fā)展商機(jī),紛紛投巨資建設(shè)高檔商業(yè)項(xiàng)目:紅星美凱龍將投資35億元在高鐵鶴壁東站廣場(chǎng)北側(cè)建設(shè)城市生活廣場(chǎng)綜合體項(xiàng)目,深圳東方銀座投資25億元建設(shè)城市綜合體項(xiàng)目。
日前印發(fā)的《鶴壁市服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2013—2020年)》中提出,淇濱區(qū)在打造特色商業(yè)區(qū)中,要以高鐵商務(wù)為主,重點(diǎn)發(fā)展商務(wù)中介、酒店餐飲、休閑娛樂(lè)等產(chǎn)業(yè),發(fā)展成為集購(gòu)物、辦公、休閑、居住等為一體的復(fù)合型商業(yè)中心區(qū)。同時(shí),我市還通過(guò)發(fā)展休閑商業(yè)等方式,不斷增強(qiáng)對(duì)高鐵沿線客流的吸引力,壯大我市商業(yè)規(guī)模。
今年7月,中國(guó)鐵路總公司貨運(yùn)組織改革方案出爐,“高鐵快遞”將成為改革后鐵路貨運(yùn)的主要業(yè)務(wù)之一?！耳Q壁市服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2013—2020年)》中提出,要充分利用我市的區(qū)位優(yōu)勢(shì),加快發(fā)展配送快遞類物流。其中提出,要瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)外電商龍頭企業(yè)進(jìn)行招商引資,爭(zhēng)取在我市建設(shè)區(qū)域性物流轉(zhuǎn)運(yùn)、分撥中心或電商物流園。鼓勵(lì)我市第三方物流企業(yè)開(kāi)展區(qū)域配送業(yè)務(wù),在市域范圍內(nèi)統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)物流配送站點(diǎn),積極發(fā)展城市共同配送。在開(kāi)發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)配送中心,重點(diǎn)吸引國(guó)內(nèi)干線運(yùn)輸企業(yè)在配送中心建立物流網(wǎng)點(diǎn)或信息部;支持國(guó)內(nèi)外快遞企業(yè)在我市建設(shè)分支機(jī)構(gòu)或物流網(wǎng)點(diǎn),擴(kuò)大快遞網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍,擴(kuò)充業(yè)務(wù)量,提高快遞運(yùn)送效率,更好地滿足客戶個(gè)性化、差異化的多層次需要。(鶴壁日?qǐng)?bào)記者 張心致 見(jiàn)習(xí)記者 柳曉寧)
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