河南商報記者 王海科
1月22日，鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃工作會透露，鄭州都市區(qū)規(guī)劃擬于今年5月初步完成，它將成為鄭州都市區(qū)建設的“導航儀”。
此外，今年規(guī)劃部門還將開展市政基礎設施規(guī)劃，普查和收集地下管線資料，建立數據庫，對地下管線實施動態(tài)管理，逐步解決“天天挖溝”頑癥。
區(qū)域規(guī)劃
鄭州都市區(qū)規(guī)劃擬于5月編制完成
規(guī)劃是區(qū)域發(fā)展的“導航儀”，它的及時出爐，將對區(qū)域建設起到先導作用。
為將鄭州打造成中原經濟區(qū)的核心增長極，鄭州市提出了建設鄭州都市區(qū)的構想，總體思路是，將鄭州市周邊縣市區(qū)納入全市統(tǒng)一規(guī)劃和管理。
為了對接鄭州都市區(qū)建設，今年，鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局將加快鄭州都市區(qū)規(guī)劃的編制，梳理組團發(fā)展、產程融合、復合型和生態(tài)型的理念，打破行政區(qū)劃限制，把鄭州周邊的縣市鎮(zhèn)納入鄭州都市區(qū)的規(guī)劃范疇，并按照新城區(qū)新城市功能區(qū)的標準建設。
按照要求，鄭州都市區(qū)規(guī)劃的編制工作將于今年5月完成，之后將開展鄭州都市區(qū)綜合交通、市政基礎設施、環(huán)保、防災等十余項專項規(guī)劃和都市區(qū)總體規(guī)劃的編制工作，并適時開展多功能組團控制性詳細規(guī)劃編制工作。
此外，今年5月底前，要完成《鄭州市市區(qū)城鄉(xiāng)空間發(fā)展引導規(guī)劃》，并在完成《鄭州航空城戰(zhàn)略規(guī)劃》的基礎上，9月底完成《鄭州航空城總體規(guī)劃》及控制性詳細規(guī)劃的編制工作，完成《常西湖及南水北調區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃集成式設計》。開展組團規(guī)劃研究，完成宜居教育城、宜居健康城、宜居商貿城、宜居生態(tài)城、宜居航空城規(guī)劃。
城鎮(zhèn)規(guī)劃
編制城中村改造控規(guī) 力爭年內至少改造6個城中村
在搞好都市區(qū)規(guī)劃的同時，今年鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局還將開展各縣（市、區(qū)）小城鎮(zhèn)總體規(guī)劃的修編完善工作。
此外，還將推進城郊村“合村并城”工作，繼續(xù)深化村鎮(zhèn)規(guī)劃。今年年底，實現(xiàn)中心鎮(zhèn)主要街區(qū)和重點地段控制性詳細規(guī)劃全覆蓋，實現(xiàn)50%以上中心鎮(zhèn)建成區(qū)控制性詳細規(guī)劃全覆蓋，完成所有中心村和20%以上基層村的規(guī)劃。今年，鄭州市規(guī)劃部門還將全力推進三環(huán)路以內城中村改造控規(guī)的委托編制和審查報批工作。重點加快42個有遺留問題的已經拆遷的村的手續(xù)辦理，加快城中村改造的步伐，力爭年內對6個以上的城中村實施改造。
市政設施規(guī)劃
建設地下管線庫減少“天天挖溝”
在區(qū)域規(guī)劃和村鎮(zhèn)規(guī)劃外，今年，鄭州市規(guī)劃部門還將重點實施市政基礎設施規(guī)劃。
首先是繼續(xù)做好積水區(qū)改造規(guī)劃方案中二期方案需配套實施道路的管線綜合規(guī)劃編制工作，確保63處積水點改造在主汛期前全部完成。
此外，爭取在年內查清50%的中心城區(qū)各類地下管線，建立三維地下管線信息管理系統(tǒng)，水、電、氣、暖、通信等規(guī)劃詳細資料要入地下管線信息管理系統(tǒng)，第二季度完成資料收集，第三季度進入網絡管理，從而實現(xiàn)市政設施規(guī)劃資料的規(guī)范化、信息化、動態(tài)化、科學化管理。協(xié)調各管線單位同步規(guī)劃，制定管用措施，逐步解決“天天挖溝”頑癥。
住房保障規(guī)劃
優(yōu)先選址保證165萬平方米經適房“落地”
今年，鄭州市規(guī)劃部門將把民生工程作為規(guī)劃的優(yōu)先保障工作。
要盡快完成保障性住房專項規(guī)劃編制工作和項目區(qū)位科學布局，完善服務措施，盡快保證保障性住房項目規(guī)劃落實到位。
還將對保障性住房建設，在規(guī)劃選址和審批上優(yōu)先，下大力氣保障年度165萬平方米經適房“落地”。同時，全面落實廉租住房三年規(guī)劃，全力支持鄭州市年內17萬平方米廉租房、65萬平方米公租房盡快開工建設。
交通規(guī)劃
把航空港打造成中部地區(qū)“樞紐機場”
今年，鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局將從規(guī)劃上進一步強化國家重要綜合交通樞紐的地位。
三項重要任務分別是：把航空港打造成中部地區(qū)的樞紐機場，建設內陸無水港，參與國際競爭；推進客運專線的建設規(guī)劃，繼續(xù)保持國家交通客貨運樞紐的地位；將城際軌道引入機場，布局機場城際鐵路新樞紐，與鄭州站、新鄭州站形成“鐵三角”。
同時，將完善鄭州現(xiàn)狀火車站的功能，加快新鄭州站及配套設施的建設，積極推進航空港第三樞紐的建設，借助富士康集團的入駐，對航空港187平方公里的區(qū)域進行統(tǒng)一規(guī)劃，策劃臨空產業(yè)發(fā)展，發(fā)揮航空港高端物流優(yōu)勢，打造以機場和新區(qū)為中心的航空城，將航空城打造成中原城市群的新的增長極。
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