[摘要] 優(yōu)先安排航權、航線、航班和時刻;擴大機場空域范圍;推動飛機制造、維修項目落戶;支持外資及民營資本參與組建本土航空公司……中國民航局“一攬子”政策正式落地鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)。
優(yōu)先安排航權、航線、航班和時刻;擴大機場空域范圍;推動飛機制造、維修項目落戶;支持外資及民營資本參與組建本土航空公司……中國民航局“一攬子”政策正式落地鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)。
7月7日,記者從省政府獲悉,日前民航局與省政府簽署了《共同推進鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)建設的合作備忘錄》,按照“建設大樞紐、發(fā)展大物流、培育大產(chǎn)業(yè)、塑造大都市”的總體思路,進一步深化局省合作,共同推進實驗區(qū)建設。
航線航班“優(yōu)先”打造客貨樞紐
航權、航線和航班是一個機場發(fā)展的“主旋律”。今后,鄭州機場在新增航線、航權開放和航班時刻分配等方面將獲得“優(yōu)先權”,民航局支持國內(nèi)外航空公
司增開連接機場與國際大型樞紐機場的貨運航線,加快構建以鄭州為主要基地的國際貨運樞紐和物流中心。
根據(jù)《合作備忘錄》,民航局在航空基礎設施建設方面將進一步加大資金補助力度,在空路聯(lián)運、空鐵聯(lián)運等方面給予指導。引進或組建以鄭州為基地的貨運樞紐承運人和物流集成商,加強國內(nèi)外交流合作,大力發(fā)展貨物中轉(zhuǎn)、集散業(yè)務,建設貨運中轉(zhuǎn)中心。
此外,雙方將加快組建南航河南航空有限公司,民航局在公司經(jīng)營許可、運行程序、航線航班、國際航權等方面給予支持。支持外資及民營資本參與組建
河南本土航空公司,鼓勵外資以合資、收購、境內(nèi)發(fā)行股票、聯(lián)合重組和戰(zhàn)略聯(lián)盟等多種形式進入河南民航業(yè)。
力促“波音”落地打造航空產(chǎn)業(yè)
當前,飛機與汽車制造一起被列為國家七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。根據(jù)協(xié)議,雙方將大力發(fā)展航空產(chǎn)業(yè),吸引推動飛機制造、維修項目以及國內(nèi)外通用航空維修制造企業(yè)落戶實驗區(qū)。依托鄭州新鄭綜合保稅區(qū)建設全國航材儲運和配送中心,吸引帶動航材制造等關聯(lián)企業(yè)向?qū)嶒瀰^(qū)集聚。
同時,我省將加強與飛機制造、維修企業(yè)的合作,引進飛機整機組裝生產(chǎn)線、交付中心、維修基地等重大項目。做好波音飛機交付中心前期工作,為項目落戶實驗區(qū)創(chuàng)造有利條件。民航局支持實驗區(qū)企業(yè)獲得飛機維修、飛機培訓機構等資質(zhì)。
“我省還將加大招商引資力度,吸引推動國內(nèi)外通用航空維修制造企業(yè)落戶實驗區(qū)?!睂嶒瀰^(qū)相關負責人表示,民航局支持鄭州在通用航空領域開展改革試點工作,在飛行和維修等專業(yè)人員培訓、應急救援、航空旅游、產(chǎn)業(yè)科技孵化器建設等方面先行先試。
擴大空域范圍提高中轉(zhuǎn)效率
空域資源嚴重不足,成為制約航空運輸發(fā)展的主要因素。未來,民航局將擴大鄭州機場空域范圍,增加管制扇區(qū)數(shù)量,完善通信、導航、監(jiān)視、氣象等空管設備設施,提高機場起降效率和能力。先進航空設備和技術將在鄭州機場率先推廣應用,并在資金上予以支持。
“為了提高機場保障能力和服務水平,民航局支持機場利用先進管理方式和信息技術,優(yōu)化流程設計,完善服務體系,縮短客貨進出港時間,提高客貨中轉(zhuǎn)效率?!笔『娇崭劢?jīng)濟綜合實驗區(qū)建設領導小組辦公室有關負責人表示,我省也將在建設資金、人員保障、海關檢疫、捷運系統(tǒng)、應急保障、信息化建設等方面加大對機場的支持力度。
在加強人才交流和培訓方面,民航局支持中國民航大學、中國民航飛行學院等民航專業(yè)院校與河南地方院校、實驗區(qū)開展合作,加強河南民航管理人員培訓。目前雙方正在共同研究中國民航第二飛行學院建設,啟動相關項目研究。
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