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　　在我國，北京、廣州等地環(huán)線的擴建實現(xiàn)了為樓市增色，為置業(yè)加分。鄭州的樓市隨著環(huán)線的擴建，是再次復制經(jīng)典，還是獨成規(guī)模，十分值得期待。

　　同時，鄭州樓市在經(jīng)歷了一環(huán)發(fā)展、二環(huán)升值、三環(huán)潛力倍增的歷程后，今后的四、五環(huán)發(fā)展也將延續(xù)這樣的模式，環(huán)線的發(fā)展將帶來土地以及配套的升級，成為樓市提升的重要原因。

　　1500萬人口，鄭州“腰圍”到五環(huán)

　　曾幾何時，人們說起鄭州的時候，總是將火車站和二七廣場當做城市發(fā)展的標簽，作為“火車拉來的城市”，這是鄭州城市的縮影和榮光。

　　但隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，特別是中原經(jīng)濟區(qū)上升為國家戰(zhàn)略，鄭州在中部城市中的戰(zhàn)略地位極速提升。作為中原經(jīng)濟區(qū)核心重地，鄭州城市框架拉大和城市規(guī)模的膨脹，成為熱門的話題。

　　河南省商業(yè)經(jīng)濟學會常務副會長宋向清認為，新增人口主要來源于城鎮(zhèn)化進程中，農(nóng)村人口轉(zhuǎn)為城鎮(zhèn)人口。此外，鄭州都市區(qū)規(guī)劃的“六城十組團”，也將為鄭州提供大量城市人口。

　　而根據(jù)《中原經(jīng)濟區(qū)鄭州都市區(qū)建設(shè)綱要》，到2020年，鄭州都市區(qū)總?cè)丝趯⑦_到1500萬以上，占全省1/5左右；建成區(qū)面積將達到1000平方公里以上，其中主城區(qū)建成區(qū)面積將達到800平方公里左右。

　　“鄭州市常住人口的激增史，體現(xiàn)出了城市變遷之迅速。尤其是1996年城市化進程加速之后，房地產(chǎn)成為城市人口激增下‘借光’最多的一個行業(yè)。應該說，房地產(chǎn)發(fā)展、城市發(fā)展和人口發(fā)展三者是相輔相成的。人口增長是房地產(chǎn)快速發(fā)展最主要的一個因素。”河南財經(jīng)政法大學教授、房地產(chǎn)經(jīng)濟研究所所長李曉峰說。

　　清華·憶江南一名項目負責人表示，鄭州城市發(fā)展跨入“五環(huán)時代”實屬必然，因為城市規(guī)模的擴大，城市人口數(shù)量的大幅增加，城市必然將按照“環(huán)線”發(fā)展的軌跡向外擴張。

　　按圖索驥，大鄭州的“環(huán)線”軌跡

　　根據(jù)省政府制定的《中原城市群發(fā)展戰(zhàn)略構(gòu)想》，到2020年，城市規(guī)劃將以內(nèi)環(huán)、二環(huán)、三環(huán)、四環(huán)、五環(huán)加城市主要干道放射線為主，屆時，市區(qū)任意兩點間出行時間不超過45分鐘，外圍5市1縣到鄭州中心區(qū)的出行時間不超過60分鐘，大鄭州開始邁向全國一線城市行列。

　　鄭州為什么要按照“環(huán)線”軌跡發(fā)展？文件里的描述不難看出，“環(huán)線”發(fā)展的軌跡，正是鄭州城市發(fā)展的一貫方向。早在上個世紀50年代，鄭州的環(huán)路建設(shè)就出現(xiàn)萌芽。當時，為配合河南省會從開封遷到鄭州，鄭州市繞城一環(huán)主要由金水路、大學路、隴海路、紫荊山路構(gòu)成，這是最初的鄭州市區(qū)環(huán)城路，也成為今天鄭州最繁華的商業(yè)區(qū)域和高檔的生活區(qū)。

　　隨后，鄭州市建成了二環(huán)路，二環(huán)路全長28公里，由農(nóng)業(yè)路、桐柏路、航海路、未來路合繞而成。2003年，鄭州提出“北移東擴”的城市發(fā)展戰(zhàn)略，鄭東新區(qū)投入建設(shè)，實際上就相當于提出了城市環(huán)線擴張戰(zhàn)略。城市三環(huán)路建成，全長43公里，這是鄭州市城建史上一次性投資規(guī)模最大的基礎(chǔ)建設(shè)項目，但如今面臨著較大的交通壓力。在去年年底，西四環(huán)、南四環(huán)、連霍高速鄭州西口到107國道路段綜合整治改建完成，鄭州4條環(huán)線全部閉合。

　　“道路是一座城市的血管，而環(huán)線道路則是城市經(jīng)濟跳動的大動脈。”業(yè)內(nèi)專家如是說。2008年，鄭州市建成區(qū)面積為303平方公里。而隨著五環(huán)時代的到來，鄭州城區(qū)面積將快速拉大，鄭州城市“大盤”的擴張，將帶動區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟飛速發(fā)展，環(huán)線交通網(wǎng)的有力構(gòu)建，將為實現(xiàn)中原城市群的共同繁榮打下堅實基礎(chǔ)。