編者按：破解交通瓶頸 打造“暢通工程”。２０１２年９月６日，鄭州市為解堵下“猛藥”——發(fā)布《暢通鄭州白皮書(shū)（２０１２－２０１４）（征求意見(jiàn)稿）》，提出實(shí)施軌道交通建設(shè)、三環(huán)快速化、京廣快速路二期、隴海路高架快速路等暢通鄭州十大工程，力爭(zhēng)用３年時(shí)間，使鄭州的交通擁堵?tīng)顩r得到較大改觀?！?/p>
時(shí)隔兩年，“十大工程”建設(shè)情況如何？它對(duì)市民生活的影響如何？它為城市發(fā)展帶來(lái)了哪些新契機(jī)？從即日起，映象網(wǎng)推出“盤(pán)點(diǎn)暢通鄭州十大工程 ”系列報(bào)道，映象網(wǎng)記者將逐一探訪(fǎng)“十大工程”施工現(xiàn)場(chǎng)，盤(pán)點(diǎn)工程的最新進(jìn)展，記錄交通改變的城市生活?！?/p>
【項(xiàng)目規(guī)劃·三環(huán)快速化工程】三環(huán)快速化工程全長(zhǎng)４４公里，力爭(zhēng)２０１４年建成投入使用。工程近期以中州大道（遠(yuǎn)期以１０７輔道）作為東三環(huán)，在北三環(huán)、南三環(huán)設(shè)置全線(xiàn)６車(chē)道高架，地面１０車(chē)道，西三環(huán)部分高架，無(wú)紅綠燈。
三環(huán)快速化工程方案圖。
映象網(wǎng)訊（記者 阮海峰／文 段晉哲／圖）提起北三環(huán)、西三環(huán)、南三環(huán)及中州大道，鄭州市民大多都不會(huì)陌生，因?yàn)檫@是通往市區(qū)東西南北的四條主干道。
“以前各大環(huán)線(xiàn)都是相對(duì)獨(dú)立，沒(méi)有形成一條完整的環(huán)線(xiàn)道路，啥時(shí)從北三環(huán)直接開(kāi)到南三環(huán)?！编嵵菔忻窭畛瓮?，從東到西，從南到北，能夠走高架橋直達(dá)目的地。
今年４月３０日，隨著三環(huán)快速路的正式通車(chē)，李超的這一愿望實(shí)現(xiàn)了?！?/p>
走三環(huán)快速路３０分鐘跑半座城
?。乖拢谷帐侵星镄￠L(zhǎng)假后第一天上班，家住興華街長(zhǎng)江路的李超，早上７點(diǎn)３０分開(kāi)車(chē)前往鄭東新區(qū)商務(wù)外環(huán)上班，他從南三環(huán)興華街上高架橋，然后一路向東行駛到機(jī)場(chǎng)高速與南三環(huán)交叉口立交，再轉(zhuǎn)向到中州大道?！?/p>
“不到半個(gè)小時(shí)就到單位了，這在以前都不敢想象。”李超說(shuō)，在鄭州三環(huán)快速路開(kāi)通之前，自己的上班路就是每天與堵車(chē)作“斗爭(zhēng)”?！?/p>
“如果行車(chē)時(shí)遇到交通事故，會(huì)造成常時(shí)間擁堵，肯定就要遲到的。”李先生笑言，現(xiàn)在南三環(huán)高架開(kāi)通了，上班路上不用太趕，下班到家時(shí)間會(huì)提前，還能多點(diǎn)時(shí)間陪孩子?！?/p>
與李超情況相似，鄭州市民王東也感受著三環(huán)快速路開(kāi)通后的方便與快捷?！?/p>
“我每天都在三環(huán)快速路上穿行，多虧有了高架，現(xiàn)在工作效率提高不少?！鄙頌橛熊?chē)一族，王東出門(mén)經(jīng)常開(kāi)車(chē)。他的公司位于西三環(huán)科學(xué)大道、家住在北環(huán)豐慶路，還經(jīng)常往返東區(qū)和南三環(huán)談生意、見(jiàn)客戶(hù)。
“自從三環(huán)快速路通車(chē)后，我再也不用從市內(nèi)繞路了，僅需３０分鐘，就能從西三環(huán)開(kāi)到南三環(huán)，跑大半個(gè)鄭州市。”王東笑談。
鄭州交警部門(mén)介紹，南、西、北三環(huán)快速路的開(kāi)通，很好分流了相鄰道路的交通壓力。西三環(huán)通車(chē)后，京廣快速路不再是市民往返南北城區(qū)的首選道路了，很多車(chē)輛都被分流到西三環(huán)上了，通過(guò)北三環(huán)也能到東區(qū)，這樣金水路上交通壓力相應(yīng)也減輕了不少?！?/p>
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