經三路下穿金水路隧道工程已經開始封閉施工。
明年年底金水路三個隧道將建成通車
鄭州連日來的陰雨天氣,不僅為金水路沿線居民的出行帶來了不便,也為建設施工帶來了影響。17日下午,映象網(wǎng)記者在經三路施工現(xiàn)場看到,露天施工已基本停止。
“目前經三路下穿隧道在建工程基本上都在進行深基坑開挖作業(yè),為確保安全,露天的工程因下雨暫停。”周陽稱,大雨會造成深基坑作業(yè)施工不便,故而會停止露天的深基坑作業(yè),等待天氣轉晴將恢復施工。
據(jù)周陽介紹,下穿工程設計工期18個月,會給市民出行帶來一定的不便。但是工程部會在確保工程質量前提下,爭取早日還路于民。
“目前經三路、城東路下穿金水路隧道工程和未來路下穿金水路隧道工程都已經開始圍擋施工作業(yè)?!苯鹚窚士焖倩こ讨笓]部相副部長梁彥楨表示,而東明路下穿金水路隧道將按照預定計劃逐步開工建設,預計明年年底將完成三個隧道的施工作業(yè)。
作為鄭州市區(qū)“井字加環(huán)形”框架的重要組成部分,花園路準快速化工程進展如何呢?據(jù)鄭州市規(guī)劃局交通規(guī)劃處有關人士介紹,花園路-紫荊山路準快速化工程的可研報告已編制完成,正在進行評審,等待批復。
其中,鄭州市紫荊山路下穿金水路隧道工程,北起紅旗路,南至書院街,主隧道設計速度每小時60公里,匝道速度每小時30公里。
根據(jù)規(guī)劃,整個線路從北向南過紅旗路后開始入地,隨后穿越黃河路、緯五路、緯四路、緯三路、緯二路、緯一路、金水路、金水河和順河路、東里路、商城后街、商城路、東大街附近后與地面順接。其中,下穿紫荊山立交橋段盾構隧道將采用雙洞分離方式穿過立交橋樁基。
河南省委黨校經濟學部副教授談琰表示,金水路和花園路準快速化工程作為中心城區(qū)“環(huán)形+井字”快速路系統(tǒng)的組成部分,兩條路的準快速化有利于整個快速化系統(tǒng)實現(xiàn)相互支撐,發(fā)揮最大效用。
她認為,兩項工程完工后,配合“支路右進右出、高峰時段主次干道限左”的交通組織形式,將實現(xiàn)金水路、花園路主流交通的暢通,發(fā)揮其準快速化路網(wǎng)作用并帶動沿線經濟發(fā)展。
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