路政執(zhí)法人員對非法運(yùn)營車輛司機(jī)開具罰單

　　新型監(jiān)控通信指揮車開始參與高速路政執(zhí)法

　　映象網(wǎng)訊（記者 阮海峰 文/圖）近日，鄭州市交通委及委屬相關(guān)單位不斷加大對非法客運(yùn)車輛的查處力度，嚴(yán)厲打擊無證運(yùn)輸車輛，有效保障廣大群眾和運(yùn)輸從業(yè)者的合法權(quán)益。

　　自去年11月20日開展鄭州交通秩序綜合整治“百日行動”至今，鄭州市交通路政管理支隊(duì)共出動執(zhí)法車輛195臺（次），執(zhí)法人員810余人（次），查處非法營運(yùn)車輛205臺，勸返幾何超限車輛90臺。

　　查處非法營運(yùn)車輛205臺

　　1月16日上午，映象網(wǎng)記者跟隨鄭州市交通路政管理支隊(duì)，趕往鄭州市侯寨站展開執(zhí)法行動，當(dāng)日共查處4臺違法營運(yùn)車輛。

　　上午9點(diǎn)，鄭州市交通路政管理支隊(duì)執(zhí)法隊(duì)員發(fā)現(xiàn)，侯寨站一輛貨車剛剛駛出高速口，貨車高度明顯超高。經(jīng)路政管理支隊(duì)工作人員核實(shí)，該車屬正規(guī)長途客車，但存在超載超高，屬于違規(guī)運(yùn)營。

　　3分鐘后，一輛從菏澤開往鄭州的貨車又進(jìn)入執(zhí)法人員視線。記者發(fā)現(xiàn)，該貨車同樣存在超載超高的問題。

　　“經(jīng)過我們工作人員檢查后發(fā)現(xiàn)，這兩輛貨車高度達(dá)到了4.4米，超過限制高度30公分，屬于幾何超限的一種?！编嵵菔薪煌氛芾碇ш?duì)副支隊(duì)長呂志剛表示，從安全技術(shù)角度來說，由貨車超高、超寬所引發(fā)的事故屢見不鮮，極易造成安全隱患。

　　據(jù)悉，鄭州市交通委自2014年11月28日舉行“百日行動”動員會后，路政支隊(duì)立即行動，把整治高速公路非法營運(yùn)車輛作為重點(diǎn)，對沒有道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證、沒有道路運(yùn)輸從業(yè)資格證等非法營運(yùn)車輛嚴(yán)厲打擊。截止目前，路政支隊(duì)共出動執(zhí)法車輛195臺（次），執(zhí)法人員810余人（次），查出非法營運(yùn)車輛205臺，勸返幾何超限車輛90臺。

　　新型監(jiān)控車參與高速路政執(zhí)法

　　記者在現(xiàn)場還發(fā)現(xiàn)，一種新型監(jiān)控通信指揮車開始參與高速路政執(zhí)法，該車可自動識別車牌信息，在電腦后臺即時比對違章信息，使執(zhí)法更高效。

　　據(jù)路政支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，過去執(zhí)法主要靠人工，由于高速上車速很高，沒有攔車查車條件，因此執(zhí)法人員只能在高速出入口及服務(wù)區(qū)開展稽查。但人工稽查效率比較慢，一車一檢也影響高速通行效率。

　　“采用這種新型監(jiān)控通信指揮車大批引入執(zhí)法后，只需將車輛停在路邊，通過高清攝像頭實(shí)時抓拍并自動識別過往車輛牌號信息，再與全市交通違法車輛信息庫進(jìn)行比對。” 鄭州市交通路政管理支隊(duì)執(zhí)法隊(duì)員游斌介紹，正常車輛不攔車即可放行，發(fā)現(xiàn)異常車輛則自動報警，大大提高執(zhí)法效率。