難解兩大油企銷售頹勢(shì)
目前全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)依舊不佳,我國(guó)的情況也不甚樂觀,成品油消費(fèi)情況與往年同比也有所回落。
而此時(shí),由于成品油價(jià)下調(diào)的預(yù)期濃厚,兩大油企的銷售更加的不盡如人意。
卓創(chuàng)資訊的調(diào)查顯示,目前兩大油企銷售任務(wù)完成率僅在40%-60%,四季度銷售形勢(shì)嚴(yán)峻。
此外,據(jù)中宇資訊數(shù)據(jù)顯示,截至11月5日,全國(guó)26個(gè)主要城市中石油、中石化銷售公司汽柴油批發(fā)均價(jià)為,93#汽油9830元/噸,較前一工作日跌12元/噸;0#柴油8447元/噸,較前一工作日跌12元/噸。目前汽柴油均價(jià)較批發(fā)到位均價(jià)分別低172、130元/噸。
“由于油價(jià)下調(diào)的市場(chǎng)預(yù)期,兩大油企的銷售都不好?!苯疸y島分析師韓景媛告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者,現(xiàn)在兩大油企的調(diào)撥價(jià)格還是9月份的,偏高。目前市場(chǎng)價(jià)格他們是虧損的,一旦下調(diào)價(jià)格,調(diào)撥價(jià)也會(huì)下調(diào),他們的銷售業(yè)績(jī)能好看點(diǎn)。
此外,主營(yíng)汽柴油價(jià)格持續(xù)下滑,成交多伴隨優(yōu)惠政策,但市場(chǎng)需求低迷,交投氣氛較為冷清。目前,受看跌情緒影響,業(yè)者承接意愿有限,庫存基本維持低位運(yùn)轉(zhuǎn),基本無大單成交可言。山東地?zé)挿矫嫫裼蛢r(jià)格繼續(xù)回調(diào),實(shí)際成交不斷加大優(yōu)惠力度,但對(duì)疲軟的行情也難以形成有力提振。
“整體來看,市場(chǎng)觀望情緒濃厚,成交量淡,主營(yíng)出貨承壓,汽柴價(jià)格跌勢(shì)難止?!彼f,目前社會(huì)庫存處于消耗期,一旦調(diào)價(jià)的靴子落地,部分商家就會(huì)按需采購一些貨物補(bǔ)充庫存。
卓創(chuàng)資訊預(yù)計(jì),此次成品油價(jià)格下調(diào)后,對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行成本將有所減輕,將在一定程度上刺激消費(fèi)增加,也有利于主營(yíng)單位后期銷售任務(wù)的進(jìn)行。
此外,對(duì)于CPI而言,此次成品油價(jià)格若下調(diào)300元/噸,將直接拉低CPI的幅度在0.007%左右,不過加上物流運(yùn)輸傳導(dǎo),幅度或?qū)⑦_(dá)到0.01%左右。(記者 李春蓮)
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