11月2日,中紀(jì)委監(jiān)察部網(wǎng)站顯示:東風(fēng)汽車(chē)公司總經(jīng)理朱福壽涉嫌嚴(yán)重違紀(jì),接受調(diào)查。
一石激起千層浪。朱福壽央企高管的身份本已令人側(cè)目,經(jīng)媒體起底,他還是“過(guò)五關(guān)斬六將”獲職東風(fēng)汽車(chē)總經(jīng)理的全球“海選”贏家。諸多評(píng)論之中,有人開(kāi)始對(duì)朱福壽的“上馬”產(chǎn)生懷疑。
2010年的“海選”,因是汽車(chē)央企高管的首次公開(kāi)選拔而備受關(guān)注,PK可謂慘烈。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)6個(gè)多月的“大考”,朱福壽最終脫穎而出。這次公開(kāi)選拔規(guī)格高、監(jiān)控嚴(yán),據(jù)媒體報(bào)道,不僅有武警站崗、百名評(píng)審,甚至連出題專(zhuān)家都被關(guān)了40多天,一名競(jìng)聘者事后稱(chēng),考試組織過(guò)程很?chē)?yán)密,很公正,把人關(guān)起來(lái)很“難受”。從結(jié)果來(lái)看,朱福壽的當(dāng)選,可能也是眾望所歸??磥?lái),就“海選”本身的組織和程序而言,是經(jīng)得起檢驗(yàn)的。
朱福壽嚴(yán)重違紀(jì)行為,有關(guān)部門(mén)正在調(diào)查核實(shí)當(dāng)中,緣何事發(fā)、何時(shí)犯事,尚無(wú)定論;可以得出的結(jié)論是其思想的“總開(kāi)關(guān)”松了扣,行為上犯了錯(cuò),“落馬”也屬咎由自取。但是,現(xiàn)在用“懷疑一切”的標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)為是“海選”選錯(cuò)了人,就未免有些草率和武斷了。但凡是人,都不是一成不變的,因時(shí)因事蛻化變質(zhì),上位前本本分分,掌權(quán)后因“能”枉法者大有人在,朱福壽若在任上違反了黨紀(jì),自然不能說(shuō)“海選”把關(guān)不嚴(yán)。進(jìn)一步而言,臧否人物、識(shí)別干部并非易事,諸葛亮揮淚斬馬謖的故事大家耳熟能詳,再聰明的人也有看走眼的時(shí)候,再好的制度,也不會(huì)完美無(wú)缺,“馬謖”可能蒙蔽了孔明的法眼,但更為重要的是違反軍令后的“馬謖”必須問(wèn)斬。
當(dāng)然,眼下的質(zhì)疑聲也給從嚴(yán)干部選拔任用提了醒、敲了鐘,必須把“德才兼?zhèn)?,以德為先”作為干部選拔任用的一條根本原則,在干部推薦和考察過(guò)程中,要加大對(duì)干部黨性、品行的全面排查,要對(duì)是否做到了信念堅(jiān)定、為民服務(wù)、勤政務(wù)實(shí)、敢于擔(dān)當(dāng)、清正廉潔著重檢驗(yàn)?!靶杏兴芈?,事有成跡”。一個(gè)人走什么路,干什么事,時(shí)間久了,周?chē)娜丝倳?huì)心中有數(shù),要廣泛聽(tīng)取各方意見(jiàn),對(duì)有反映、有舉報(bào)的對(duì)象,一查到底,不遷就、不偏袒,既不冤枉一個(gè)好干部,也不錯(cuò)用一個(gè)“病干部”,保證選出來(lái)的干部“過(guò)得硬”、“立得住”、“叫得響”,經(jīng)得起實(shí)踐的、人民的、歷史的考驗(yàn)。
朱福壽的“落馬”,是一堂深刻的警示課。防范“朱福壽覆轍”,必須堅(jiān)持從嚴(yán)治黨,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),從嚴(yán)干部監(jiān)督管理,為領(lǐng)導(dǎo)干部劃下行為不可逾越的紅線,高懸不可逃避的法紀(jì)之劍。更多的領(lǐng)導(dǎo)干部也當(dāng)吸取教訓(xùn),引以為戒——不管能力多強(qiáng)、多么受到認(rèn)可,都應(yīng)該畏法慎行,做到嚴(yán)以修身、嚴(yán)以律己、嚴(yán)以用權(quán),這樣,才能夠守得住規(guī)矩、耐得住清廉,修好作風(fēng)建設(shè)這門(mén)大課。(于東偉)
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