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湖南省交通廳書(shū)記的受賄牌局 屢被舉報(bào)的官員

2012-04-24 10:59 來(lái)源:南都周刊

  案發(fā)前,即便是深夜,長(zhǎng)沙華雅國(guó)際大酒店1649貴賓房也燈火通明,洗牌聲、說(shuō)笑聲和麻將碰撞聲此起彼伏。

  陳明憲是這里的房客。酒店老板李偉軍和他是老相識(shí)。因?yàn)檫@層關(guān)系,以前湖南交通系統(tǒng)的許多活動(dòng)都在這進(jìn)行,建筑業(yè)老板們把這里當(dāng)成名利場(chǎng)。

  系統(tǒng)內(nèi)的人知道“陳書(shū)記”愛(ài)玩,打牌、唱歌,樣樣喜歡。之所以常住酒店,是為了打牌方便。

  跟老板朋友打牌,陳明憲從未輸過(guò)。2012年3月28日,他的“好運(yùn)氣”走到終點(diǎn)。

  當(dāng)天下午,有人敲開(kāi)陳明憲在長(zhǎng)沙市一間五星級(jí)酒店的包房,他們自稱(chēng)省紀(jì)委辦案人員。第二天,湖南省紀(jì)委宣布,對(duì)陳明憲“涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)問(wèn)題立案調(diào)查”。

  這位在牌桌上無(wú)往不勝的湖南省前交通廳書(shū)記,陷入了一場(chǎng)注定無(wú)法獲勝的牌局。

  事發(fā)前,陳明憲似乎毫無(wú)察覺(jué)。身為湖南矮寨大橋指揮長(zhǎng),他飛到北京,邀請(qǐng)一些院士和專(zhuān)家赴湘參加3月31日矮寨大橋通車(chē)慶典。他還找來(lái)一家關(guān)系熟絡(luò)的橋梁網(wǎng)站,準(zhǔn)備又一次在鏡頭前侃侃而談。無(wú)疑,自2011年參選中國(guó)工程院院士受挫后,那將是陳明憲退居二線后最為風(fēng)光的時(shí)刻。

  3月29日上午,幾位應(yīng)邀抵達(dá)長(zhǎng)沙的專(zhuān)家,和陳明憲聯(lián)系,卻無(wú)法撥通他的手機(jī)。

  知情人士稱(chēng),就在陳明憲跑到北京活動(dòng)時(shí),一份來(lái)自中央部門(mén)的傳真已經(jīng)發(fā)到湖南省,明確提出慶典期間不安排陳明憲講話,不出他的報(bào)道。

  除了陳明憲,他的兒子和弟弟也在接受調(diào)查。長(zhǎng)沙華雅國(guó)際大酒店老板、當(dāng)?shù)刂駹I(yíng)企業(yè)主李偉軍已被監(jiān)視居住。

  據(jù)稱(chēng),陳明憲已交代其在高速路工程招投標(biāo)環(huán)節(jié)受賄,涉及金額過(guò)億元,但該說(shuō)法未得到官方證實(shí)。

  陳明憲案發(fā)后,湖南省交通系統(tǒng)一位人士對(duì)《南都周刊》記者稱(chēng),湖南省交通廳近日要求湖南省高速公路管理局(簡(jiǎn)稱(chēng)“高管局”)對(duì)旗下十余家公司展開(kāi)審計(jì)和清查,該合并的合并,撤銷(xiāo)的撤銷(xiāo)。

  上述人士透露,上述公司沒(méi)有一家盈利,“2011年虧損4000多萬(wàn)元,加上財(cái)務(wù)成本,去年共計(jì)虧損5億多元。”

  屢被舉報(bào)的官員

  本刊記者采訪多位湖南省交通系統(tǒng)人士,他們對(duì)陳明憲被查沒(méi)有絲毫驚訝?!耙恢庇腥嗽诟嫠臓?。原以為他能擺平,沒(méi)想到還是出事了?!敝檎咛屏郑ɑ┱f(shuō)。

  陳明憲的身邊,圍攏著一幫做工程的老板。他們都想擠入越做越大的高速路工程領(lǐng)域,分得一杯羹。

  從2007年開(kāi)始,湖南高速公路進(jìn)入快速擴(kuò)建期,在建和通車(chē)高速公路總里程跨入全國(guó)第三位,每年總投資至少數(shù)百億元。在陳明憲開(kāi)始擔(dān)任交通廳一把手的2008年,湖南省新開(kāi)工高速公路項(xiàng)目總投資高達(dá)1472億元,在建規(guī)模2122公里。

  通過(guò)陳明憲,老板們得以擠到這個(gè)圈子里。從1976年中專(zhuān)畢業(yè)后進(jìn)入當(dāng)時(shí)隸屬交通廳的湖南路橋公司,至2011年11月底從省交通廳黨組書(shū)記的位子上退下來(lái),陳明憲在交通領(lǐng)域經(jīng)營(yíng)35年,枝繁葉茂。湖南省政府的一份文件顯示,他沒(méi)有辦理退休手續(xù),而是被省政府聘為參事,聘期3年。此外,他還擔(dān)任湖南省公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)。

  能坐入陳明憲牌局的,都是與其交情不錯(cuò)的人。早在1990年代后期,李偉軍就和陳明憲結(jié)識(shí),那時(shí)李偉軍從事建筑業(yè),而陳明憲是湖南路橋公司總經(jīng)理。

  李偉軍依靠建筑項(xiàng)目起家。工商資料顯示,李偉軍2000年開(kāi)始從事房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、園林綠化項(xiàng)目,3年后成立新華雅實(shí)業(yè)集團(tuán),經(jīng)營(yíng)范圍擴(kuò)展到酒店、建材以及建筑、路橋項(xiàng)目。

  “李偉軍在高速路上搞了很多業(yè)務(wù),包括承包服務(wù)區(qū)、建材,還修高速路?!碧屏址Q(chēng)。此外,李偉軍和前湖南省交通廳黨組成員、湖南省高管局局長(zhǎng)馮偉林關(guān)系熟絡(luò),陳明憲是介紹人。

  2010年4月,李偉軍獲得湖南益陽(yáng)至婁底高速公路項(xiàng)目的投資權(quán),這段高速路主線長(zhǎng)109公里,據(jù)估算總投資高達(dá)近80億元。該項(xiàng)目招標(biāo)人是湖南省交通廳,陳明憲時(shí)任廳黨組書(shū)記。第一次招標(biāo)開(kāi)標(biāo)時(shí)投標(biāo)人不足3個(gè),后來(lái)進(jìn)行過(guò)第二次招標(biāo)。

  中標(biāo)后不久,李偉軍登記成立湖南省益婁高速公路建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司,注冊(cè)資本1億元,為項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)建設(shè)做準(zhǔn)備。

  案發(fā)前一個(gè)多月,李偉軍過(guò)50歲生日,慶生宴在他的長(zhǎng)沙華雅國(guó)際大酒店舉行,還專(zhuān)門(mén)請(qǐng)了一家婚慶公司的主持人。陳明憲也列席其中,場(chǎng)面熱鬧。

  陳明憲落馬,和馮偉林的招供有關(guān)。馮偉林頗有文才,擔(dān)任過(guò)湖南省委常委、組織部長(zhǎng)的秘書(shū)。2004年前高管局局長(zhǎng)楊志達(dá)落馬后,馮偉林擔(dān)任副局長(zhǎng),2008年擔(dān)任局長(zhǎng)、廳黨組成員。

  2011年8月中旬,馮偉林沒(méi)來(lái)得及為新搬遷的省高管局大樓牌匾揭幕,就被省紀(jì)委辦案人員帶走。坊間傳言,很快就要輪到陳明憲。

  據(jù)稱(chēng),馮偉林被“雙規(guī)”后兩個(gè)月,未發(fā)一言,有某老領(lǐng)導(dǎo)出面打招呼,希望能好生待他。馮一度被辦案人員從湖南帶到河北保定關(guān)押,最終扛不住了。

  在馮偉林落馬前,陳明憲多次遭到舉報(bào),但總能逢兇化吉。

  2010年8月,陳明憲的女兒遠(yuǎn)嫁內(nèi)蒙古鄂爾多斯。有人在湖南省官方網(wǎng)站紅網(wǎng)論壇舉報(bào),稱(chēng)湖南眾多建筑業(yè)老板云集鄂爾多斯豪華酒店,陳明憲收受巨額紅包。

  2010年9月10日,陳明憲在紅網(wǎng)論壇回應(yīng)。“湖南方面參加婚宴基本都是我家的親戚、同學(xué)、老鄉(xiāng),我沒(méi)有接受任何人的紅包和禮金?!标惷鲬椃Q(chēng),紅包禮金都已退還,找不到人的1.5萬(wàn)元已交到交通廳紀(jì)檢監(jiān)察室。

  “本人在交通系統(tǒng)工作多年,我從來(lái)不收紅包與禮金?!标惷鲬椸嵵芈暶鳎肛?zé)網(wǎng)帖捏造事實(shí),嚴(yán)重?fù)p害他的聲譽(yù)。

  陳明憲發(fā)帖后,二十多個(gè)新注冊(cè)的ID在主帖后留言,為陳明憲打抱不平,證實(shí)他的清白與正直。

  另一次密集的舉報(bào)發(fā)生在陳明憲退居二線后,他第四次申報(bào)院士期間。

  中國(guó)工程院院士增選評(píng)審每?jī)赡暌淮?,陳明憲?003年、2005年、2007年連續(xù)三次申報(bào),都沒(méi)有成功。

  與前三次不同的是,陳明憲此次參評(píng)獲得了湖南同鄉(xiāng)、中國(guó)工程院院士、大連理工大學(xué)校長(zhǎng)歐進(jìn)萍的推薦。

  不過(guò),就在陳明憲為評(píng)選院士奔走時(shí),有人將舉報(bào)信寄往中國(guó)工程院,舉報(bào)陳明憲在“工程設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)行、管理方面的重要成果”的五項(xiàng)中,有四項(xiàng)造假,其中包括偽造其在岳陽(yáng)洞庭湖大橋、益陽(yáng)茅草街大橋建設(shè)中的身份。

  舉報(bào)人稱(chēng),“他申報(bào)院士材料中的有關(guān)著作和論文也是請(qǐng)人代勞的,”陳明憲從2011年春節(jié)開(kāi)始“到處跑關(guān)系、送禮請(qǐng)客,回來(lái)后給高速公路原來(lái)提拔的經(jīng)理發(fā)信息、打電話要求報(bào)銷(xiāo)發(fā)票”。

  本刊記者檢索萬(wàn)方數(shù)據(jù)庫(kù),陳明憲是唯一作者的期刊論文有7篇。陳明憲2003年編著過(guò)《斜拉橋建造技術(shù)》,全書(shū)共22章,陳編寫(xiě)了其中15章,但書(shū)中前言部分特意提及蔣響元、祝志文等15人“參加了本書(shū)的組稿工作”。

  從論文、專(zhuān)著數(shù)量上看,陳明憲遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及其他院士競(jìng)爭(zhēng)者。本刊記者試圖聯(lián)系幾位橋梁專(zhuān)家評(píng)價(jià)陳明憲的學(xué)術(shù)水平,但他們婉拒了采訪。

  “如果不是因?yàn)楸慌e報(bào),陳明憲有可能當(dāng)上了院士?!敝檎哒f(shuō)。他認(rèn)為,說(shuō)陳明憲不懂業(yè)務(wù)是不客觀的,但他愛(ài)玩,沒(méi)時(shí)間寫(xiě)書(shū)、寫(xiě)論文。

責(zé)編:安文靖
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