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　　【現(xiàn)場】

　　車龍從工人路排到西三環(huán)

　　“我早上6點(diǎn)就來排隊(duì)，現(xiàn)在才把表調(diào)好，可出來后發(fā)現(xiàn)根本走不了，車被里三層外三層堵住了，來調(diào)表的人太多了！”昨天下午3時(shí)，在長江路與工人路交叉口，出租車司機(jī)劉師傅站在路邊抱怨著，通知的是一天調(diào)整600輛，可在他看來，來調(diào)表的不止600輛。

　　調(diào)表首日，記者來出租車計(jì)價(jià)器檢定站探訪時(shí)看到，前來調(diào)表的出租車將長江路一段路面幾乎堵死，在長江路與工人路交叉口向西，左右兩側(cè)各停了3排車，依次排到西三環(huán)，中間只余一個(gè)車道可以行車。

　　排隊(duì)較早的車將車停在路內(nèi)側(cè)，被后面來的車輛擋住，以至于不少司機(jī)調(diào)好了表，也開不走車。

   【調(diào)查】

　　沒輪到的司機(jī)也來“碰運(yùn)氣”

　　根據(jù)客運(yùn)管理處的安排，5月15日至6月3日之間，每天上午8時(shí)至12時(shí)，下午2時(shí)至6時(shí)，出租車司機(jī)可以前來調(diào)整計(jì)價(jià)器。為了避免發(fā)生混亂，客運(yùn)管理處給每個(gè)出租車公司劃定了統(tǒng)一調(diào)表日期，按照時(shí)間段分批次調(diào)表。

　　據(jù)工作人員介紹，整個(gè)調(diào)表過程大致可分為幾個(gè)步驟，出租車司機(jī)拆表后，由工作人員進(jìn)行功能測試，拆開計(jì)價(jià)器調(diào)整價(jià)格參數(shù)并組裝調(diào)試，最后經(jīng)檢測合格后再由司機(jī)自行裝回車?yán)铮麄€(gè)過程不到3分鐘。

　　“今天沒安排我們公司調(diào)表，但我打算托個(gè)別的公司的熟人，把我的也排進(jìn)去?！崩顜煾凳帜糜?jì)價(jià)器蹲在門口抽煙。他說，自己托的“熟人”給他安排在公司的最后，估計(jì)要等到下班的時(shí)候才輪到自己。有這種想法的還有一些司機(jī)，他們都在第一天來“碰運(yùn)氣”，“調(diào)整后，一天能多掙七八十塊。”有人說。

   【建議】

　　能否多開一些調(diào)整窗口

　　“為了能趕上調(diào)表，我剛上完夜班就直接開車來這了，排了一個(gè)上午的隊(duì)，現(xiàn)在還沒輪到我。”出租車司機(jī)汪師傅蹲在路邊歇息。

　　“今天得有近1000個(gè)司機(jī)來這里排隊(duì)！”汪師傅說，如果政府能多找一些技術(shù)人員，多安排幾個(gè)工作窗口該有多好啊。

　　他說，鄭州一共1萬多輛出租車，早點(diǎn)調(diào)完，早點(diǎn)開工，也方便群眾呀。

　　也有司機(jī)建議，希望檢定站能加加班，若晚上能調(diào)計(jì)價(jià)器就好了。對(duì)此，檢定站站長任祥慧只能苦笑。他說，為了能盡快完成工作，站里的工作人員已從原來的7個(gè)人增加到了20個(gè)人，下午由原來的3時(shí)上班調(diào)整到2時(shí)上班，每天大概調(diào)整600多個(gè)計(jì)價(jià)器?！艾F(xiàn)在，我們的工作人員調(diào)數(shù)字，看得眼睛都花了。”

　　如今，任祥慧的手機(jī)一直處于關(guān)機(jī)狀態(tài)，“不敢開，說情、想加隊(duì)的人太多啦！”他提醒一些司機(jī)，按公司排隊(duì)的前后順序來調(diào)計(jì)價(jià)器，這樣，才能加快速度。

　　【現(xiàn)象】

　　沒調(diào)表的不允許多收費(fèi)

　　“今天打車時(shí)，出租車司機(jī)直接按8元錢起步收費(fèi)了，可表上顯示的還是6元錢，這種情況該怎么算？”昨日，王女士給本報(bào)反映。

　　昨天，在計(jì)價(jià)器調(diào)整現(xiàn)場，記者采訪了一些出租車司機(jī)，他們一致認(rèn)為：既然昨天已調(diào)整起步價(jià)了，就得按照新標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，否則沒調(diào)整的車就太虧了。

　　而鄭州市客運(yùn)管理處有關(guān)人員說，在計(jì)價(jià)器未調(diào)整完畢之前，采取新老計(jì)價(jià)方式并存的方式，按照計(jì)價(jià)器實(shí)際顯示數(shù)額交費(fèi)。若遇到司機(jī)按高價(jià)收費(fèi)，乘客可以記下出租車司機(jī)的車牌號(hào)和工號(hào)，然后撥打電話0371—67189900投訴。

　　【問卷調(diào)查】

　　八成網(wǎng)友要改變出行方式

　　朱女士經(jīng)常打車上下班，每月花費(fèi)600元?！俺鲎廛嚻鸩絻r(jià)調(diào)整后，我每個(gè)月要多支出100多元呢！”還是坐公交車吧。

　　出租車起步價(jià)提高了，是否該考慮換一種出行方式？前不久，本報(bào)聯(lián)合大河·沃3G生活門戶開展調(diào)查，有1000多名網(wǎng)友參與其中。

　　在“習(xí)慣打車出門的你，在出租車起步價(jià)提高后，是否考慮改變出行方式”的調(diào)查中，網(wǎng)友意見呈現(xiàn)“一邊倒”的局勢，紛紛選擇出租車以外的出行方式。只有3.2%的網(wǎng)友認(rèn)為，提高2元錢對(duì)出行影響不大。10.3%的網(wǎng)友表示視情況而定。

　　在認(rèn)為對(duì)生活有影響的網(wǎng)友中，八成網(wǎng)友稱，今后盡量多選擇乘坐公交車、走路、騎自行車等方式出門；4.7%的網(wǎng)友稱，打車漲價(jià)，讓他們有了買車的打算。

　　漲價(jià)風(fēng)“吹”出“小生意”

　　“大哥，要不要噴字？”“多少錢？”“5塊錢倆字，全噴10塊。”

　　記者走出檢定站后，發(fā)現(xiàn)不少人拿著噴漆、數(shù)字上前詢問調(diào)過計(jì)價(jià)器的司機(jī)。

　　他們動(dòng)作麻利，用專用工具一抹，“6”字沒了，拿漆一噴，“8”字附在車上。記者同他們交談了解到，這些工作人員稱是附近廣告公司的，他們稱：“這都是司機(jī)們自愿的，我們不可能強(qiáng)迫?！辈贿^，這一天下來，他們也確實(shí)小賺了一把。