昨日下午，針對(duì)東方今報(bào)獨(dú)家重磅報(bào)道的《中國式審車報(bào)告》，鄭州市交巡警支隊(duì)長竇立勇再次回應(yīng)，感謝東方今報(bào)的監(jiān)督調(diào)查，同時(shí)表示將結(jié)合東方今報(bào)披露的審車問題進(jìn)行整改。竇立勇表示，如果4S店有意參與審車，交巡警部門會(huì)給予支持；針對(duì)審車慢問題，交巡警部門將在確保安全的前提下，以最快速度拓展審車資源；針對(duì)“黃?！眴栴}，交巡警部門將用超常規(guī)手段予以打擊。
與此同時(shí)，鄭州市交巡警部門將成立調(diào)查組，并公開征集20名市民，到車輛檢測(cè)中心參觀體驗(yàn)，發(fā)表看法和建議?！鯑|方今報(bào)記者 李瑋
【交管部門回應(yīng)】
○4S店想審車交警部門會(huì)支持
昨天下午，鄭州市交巡警支隊(duì)長竇立勇表示，高度重視東方今報(bào)的《中國式審車報(bào)告》，并開始對(duì)市民反映的“審車慢”、“審車難”問題采取應(yīng)急措施。
竇立勇表示，此次東方今報(bào)用這么大的視角和深度報(bào)道這個(gè)事情，對(duì)交警部門的工作是個(gè)督促。就在東方今報(bào)系列報(bào)道之前，作為車管所的管理部門，也已經(jīng)意識(shí)到這項(xiàng)工作的危機(jī)感，危機(jī)感主要產(chǎn)生于兩個(gè)方面：
一是審車能力的與時(shí)俱進(jìn)。鄭州的機(jī)動(dòng)車車輛從2010年開始，連續(xù)兩三年呈井噴狀增加，然而配套設(shè)施，比如道路承載能力及車輛審驗(yàn)等配套發(fā)展相對(duì)滯后，而解決審車難的根本途徑和根本方法，在于提高檢測(cè)能力，增加審驗(yàn)檢測(cè)線路。
二是交通安全。這兩年，全國的交通事故，對(duì)審車問題是個(gè)警示，審車必須從嚴(yán)，才能減少事故的發(fā)生。竇立勇稱，他曾經(jīng)跑過多家4S店，跟他們提及了新增審車檢測(cè)線的事，只要他們有意圖交警部門就全力支持，但多家4S店因?yàn)榉N種原因還不是很感興趣，多是想發(fā)展他們的主業(yè)。
○雙休日加班 審車數(shù)已提升20%
面對(duì)審車“長龍”問題，竇立勇也分析了原因：首先，年底扎堆檢測(cè)，是車輛排隊(duì)的一個(gè)原因。其次，駕照新規(guī)1月1日?qǐng)?zhí)行，很多車主怕新規(guī)實(shí)施之后，原來的問題會(huì)更不好辦，都想趕在年前審?fù)辍?/p>
此外，公安部前段時(shí)間對(duì)審車系統(tǒng)進(jìn)行了大規(guī)模的升級(jí)改造，將本來檢測(cè)就不高的審車能力，階段性地降低了，審一輛車的時(shí)間和效率受到了一定的影響。東方今報(bào)《中國式審車》報(bào)道出來后，交巡警部門讓民警早上班、晚下班且周六周日加班的方法，盡量挖掘，提高檢測(cè)能力。通過這幾天的措施和對(duì)策，目前每天審車的數(shù)量比原來提升了20%。
○用超常規(guī)手段打擊“黃牛黨”
竇立勇說，審車檢測(cè)線的資質(zhì)審批，歸質(zhì)量監(jiān)督部門管理；審車點(diǎn)的整體規(guī)劃，歸屬于規(guī)劃部門。因此，交警部門也跟這兩個(gè)部門進(jìn)行了溝通，力爭(zhēng)在最快速度的情況下，拓展審車資源的發(fā)展，這也是治本之策。當(dāng)然，審車點(diǎn)和檢測(cè)線的增加，不是一時(shí)半會(huì)兒就可以實(shí)施的，面對(duì)當(dāng)下情況，交警部門已出臺(tái)了應(yīng)急之策，即鄭州市市區(qū)和郊縣所有的審車線，在確保審驗(yàn)車輛質(zhì)量的基礎(chǔ)上，最大限度地提高審車效率，減少排隊(duì)現(xiàn)象，從服務(wù)角度上，就是把工作時(shí)間、工作日延長，盡全力滿足大家。
竇立勇表示，對(duì)于“黃牛黨”，交巡警部門將采取超常規(guī)的手段進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，保障群眾的正常權(quán)益。與此同時(shí)，交警部門即日起將成立工作組，結(jié)合東方今報(bào)的報(bào)道進(jìn)行整頓。另外，交警部門即日起公開征集20名市民，到鄭州市車輛檢測(cè)中心參觀體驗(yàn)，并對(duì)一些檢測(cè)事項(xiàng)提出建議。如果您有意想?yún)⑴c，可直接撥打東方今報(bào)熱線65830000或交巡警支隊(duì)支隊(duì)長熱線66515555。
【相關(guān)部門說法】
○城鄉(xiāng)規(guī)劃部門：新增監(jiān)測(cè)點(diǎn)究竟誰做主？
鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局回應(yīng)稱：城鄉(xiāng)規(guī)劃范圍內(nèi)土地上的建筑物，的確需要經(jīng)過規(guī)劃部門審批才能建設(shè)。但是，檢測(cè)點(diǎn)的位置和數(shù)量，肯定不會(huì)是城鄉(xiāng)規(guī)劃部門所能決定的。一般來說，像機(jī)動(dòng)車年審檢測(cè)點(diǎn)這樣的專業(yè)機(jī)構(gòu)，鄭州到底需要建設(shè)多少才能滿足市民的需求，這是需要經(jīng)過主管部門專業(yè)的測(cè)算才能確定的。
以機(jī)動(dòng)車年審檢測(cè)點(diǎn)的建設(shè)為例，簡(jiǎn)單說就是交警部門和環(huán)保部門提出要在哪兒建、建多少，城鄉(xiāng)規(guī)劃部門根據(jù)城市總體規(guī)劃，看這些地方建機(jī)動(dòng)車年審檢測(cè)點(diǎn)是否符合規(guī)劃，符合就予以審批。
這里還需要提出一個(gè)問題，即交警部門是不是以機(jī)動(dòng)車年審檢測(cè)點(diǎn)的名義報(bào)批規(guī)劃證？根據(jù)東方今報(bào)的報(bào)道，這些機(jī)動(dòng)車年審檢測(cè)點(diǎn)都是委托社會(huì)機(jī)構(gòu)來做，這就很有可能是以公司的名字向規(guī)劃部門報(bào)批的規(guī)劃。如果是這樣的話，公司就有自己的經(jīng)營范圍，規(guī)劃部門不可能了解檢測(cè)點(diǎn)的設(shè)置。
那么，交警部門有沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)申報(bào)新增監(jiān)測(cè)點(diǎn)呢？
○環(huán)保部門：尾氣檢測(cè)不是“審車難”主因
鄭州市環(huán)保局的解釋是：以前，尾氣檢測(cè)是單獨(dú)進(jìn)行的。按照鄭州市政府今年12月1日起實(shí)施的《鄭州市機(jī)動(dòng)車排氣污染防治管理辦法》，機(jī)動(dòng)車年審實(shí)行“環(huán)檢路檢”相結(jié)合的方式，突出部門之間的協(xié)同執(zhí)法、齊抓共管。從一定程度上來說，較多機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)不合格，反映了在空氣質(zhì)量?jī)艋系膱?zhí)法嚴(yán)格。
但是，鄭州的老車主都知道，無論是審車難還是黃牛猖獗，這些現(xiàn)象都已經(jīng)存在了很長時(shí)間，和環(huán)保部門檢測(cè)汽車尾氣關(guān)系并不大。
目前，八個(gè)檢測(cè)點(diǎn)的尾氣檢測(cè)都委托給了社會(huì)機(jī)構(gòu)，事實(shí)上，環(huán)保部門每天都安排有專門的督察人員，到各個(gè)檢測(cè)點(diǎn)進(jìn)行明察暗訪。督察人員也曾多次驅(qū)趕“黃牛”，但一方面機(jī)構(gòu)小人員少，另一方面這些檢測(cè)點(diǎn)也是社會(huì)企業(yè)，效果并不佳?？梢载?fù)責(zé)任地講，如果大家發(fā)現(xiàn)在尾氣檢測(cè)中存在徇私舞弊的現(xiàn)象，歡迎向環(huán)保部門投訴舉報(bào)，涉及的人員和檢測(cè)點(diǎn)一定要嚴(yán)查到底。
【網(wǎng)友微評(píng)】 @山牛夫： 呼叫相關(guān)單位，出來給個(gè)處理意見！
@本澀男女：當(dāng)政府對(duì)某些事情特別著迷的時(shí)候，所有的冠冕堂皇的理由都是幌子，最根本的是，這樣做是有錢可賺的。
相關(guān)新聞
更多>>
娛樂圈男神女神當(dāng)?shù)溃瑐€(gè)個(gè)生的個(gè)唇紅齒白傾國傾城...
五月影市作為暑期檔頭一炮，其中隱藏著幾枚重磅炸彈等...
