東方今報(bào)鄭州訊 在鄭州火車(chē)站增開(kāi)普通列車(chē)，爭(zhēng)取在鄭州率先形成普速列車(chē)與高鐵換乘的中心；加快支線(xiàn)和通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)，完成商丘、信陽(yáng)機(jī)場(chǎng)可研審批，適時(shí)開(kāi)工建設(shè)；積極推進(jìn)安陽(yáng)、魯山機(jī)場(chǎng)前期工作，爭(zhēng)取完成預(yù)可研審批，并支持有條件的市縣建設(shè)通用航空機(jī)場(chǎng)……昨日，東方今報(bào)記者從日前召開(kāi)的2013年綜合交通發(fā)展座談會(huì)上獲悉，今年我省將投資715億元，全面強(qiáng)化和提升我省的綜合交通樞紐地位。
據(jù)悉，隨著京廣高鐵的全線(xiàn)貫通，我省目前形成了鄭州站、鄭州東站和機(jī)場(chǎng)三大客運(yùn)樞紐。今年，我省的715億元投資中，有235億將用于鐵路建設(shè)。今年，我省將圍繞構(gòu)建以鄭州為中心的“米”字形快速鐵路網(wǎng)，全面開(kāi)工鄭徐客專(zhuān)；推進(jìn)鄭萬(wàn)(鄭州—重慶萬(wàn)州）鐵路前期工作等，深化研究鄭州鐵路樞紐布局。此外，還將重點(diǎn)推進(jìn)鄭焦、鄭開(kāi)和鄭州至機(jī)場(chǎng)等城際鐵路建設(shè)；加密鄭州東站至北京、廣州、西安等地始發(fā)列車(chē)，銜接好時(shí)間點(diǎn)，著手培育在鄭州中轉(zhuǎn)換乘的習(xí)慣等。
而在民航方面，今年，我省將投資50億元，用于民航方面的建設(shè)。除了加快推進(jìn)鄭州機(jī)場(chǎng)二期工程外，還將完善鄭州機(jī)場(chǎng)及配套基礎(chǔ)設(shè)施，加快綜合交通換乘中心和T2航站樓建設(shè)等，而我省目前也已組建了機(jī)場(chǎng)集團(tuán)，今年將加快支線(xiàn)和通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)，完成商丘、信陽(yáng)機(jī)場(chǎng)可研審批，適時(shí)開(kāi)工建設(shè)；積極推進(jìn)安陽(yáng)、魯山機(jī)場(chǎng)前期工作，爭(zhēng)取完成預(yù)可研審批，并支持有條件的市縣建設(shè)通用航空機(jī)場(chǎng)。
在今年的交通建設(shè)中，除了加快高速公路建設(shè)、低等級(jí)和斷頭路改造外，還將通過(guò)“以地方為主，省適當(dāng)補(bǔ)助”的方式，對(duì)目前存在的經(jīng)營(yíng)性一般干線(xiàn)公路進(jìn)行回購(gòu)，促進(jìn)干線(xiàn)公路回歸公益。
（記者 張雅平 實(shí)習(xí)生 張靜）
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