回應(yīng)稱(chēng)：橋梁不存在質(zhì)量問(wèn)題，“開(kāi)膛破肚”是為了安裝伸縮縫
映象網(wǎng)訊（記者 張波 實(shí)習(xí)生 李道明）昨日，東方今報(bào)A08版以《橋殤》為題，報(bào)道了安陽(yáng)市中華橋在通車(chē)不到一年的時(shí)間內(nèi)，橋面出現(xiàn)兩條長(zhǎng)裂縫引發(fā)網(wǎng)友熱議的事情。報(bào)道見(jiàn)報(bào)后，引起了安陽(yáng)市政府主要領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，當(dāng)?shù)卣⒓闯闪⒘苏{(diào)查組。
安陽(yáng)市水利局一名主要負(fù)責(zé)人告訴東方今報(bào)記者，《橋殤》報(bào)道引起了安陽(yáng)市政府主要領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，見(jiàn)報(bào)當(dāng)天，當(dāng)?shù)卣⒓闯闪⒄{(diào)查組，組織建設(shè)、施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、質(zhì)量監(jiān)督等單位相關(guān)技術(shù)人員前往現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。
調(diào)查組認(rèn)真調(diào)查后認(rèn)為，中華橋目前尚未完全竣工，仍處于試通車(chē)階段。目前橋面出現(xiàn)的兩條裂縫，系施工方按照施工圖紙要求和施工規(guī)范預(yù)留出來(lái)的功能性伸縮縫，施工方法為“后嵌法”，橋面“開(kāi)膛破肚”是為了安裝伸縮縫，也是該橋梁在竣工之前一個(gè)正常的施工階段。但由于橋梁處于試通車(chē)階段，“兩條長(zhǎng)縫”讓不少市民產(chǎn)生了很大誤解，安裝伸縮縫的過(guò)程也給市民通行帶來(lái)了不便，安陽(yáng)市水利局對(duì)此表示深深的歉意。
該負(fù)責(zé)人表示，中華橋從施工之初，就嚴(yán)格按照相關(guān)施工規(guī)范和流程，橋梁是不存在質(zhì)量問(wèn)題的，所以還請(qǐng)廣大市民放心，水利局一定會(huì)加快中華橋的建設(shè)進(jìn)度，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管，抓緊施工，力爭(zhēng)在4月完成施工任務(wù)。
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