擁堵的京廣快速路二層
昨日早高峰，京廣快速路首日實施新方案，在黃河路、東風(fēng)路由北向南上橋口處實施間歇限行，一旦車流量大起來的時候，橋上堵車了、橋下也堵了，如何能讓快速路快起來，還得大家一起想想辦法。
為了讓京廣快速快起來，曾制訂3種方案
10月10日，交巡警支隊出臺3條緩解京廣快速路由北向南方向擁堵的措施：“設(shè)置潮汐車道”、“控制分流車輛”和“實行間歇放行”。經(jīng)征集意見，最終決定采取部分上橋口“間歇放行”的方案。
對此，曾有市民提出，二層限行，會否使得一層變得更堵？相關(guān)部門認(rèn)為，雖然一層車輛會增多，但一層的路口也多，車輛可以選擇從其他路通行，不至于堵死，而二層下橋口有限，一旦擁堵，很可能長時間無法恢復(fù)暢通。
京廣快速路實施新方案首日效果不佳
在昨日實施新方案首日，鄭州晚報記者在現(xiàn)場看到：早上7點多，車流量并不大，通行順暢。
7點50分，交警部門對京廣快速路東風(fēng)路由北向南上橋口用隔離椎進(jìn)行暫時封閉，因為上橋車輛只能行駛一層，車輛一下子聚集起來，加之信號燈的原因，車輛很快排起了長龍。
因為農(nóng)業(yè)路上橋口并未實施間歇限行，導(dǎo)致大量車輛選擇該路口上橋，開始出現(xiàn)排隊現(xiàn)象，與此同時，一層道路也出現(xiàn)了交通擁堵，一度出現(xiàn)二層車輛下不去、一層車輛上不來的畫面。
司機(jī)王先生認(rèn)為，限行的方法值得商榷，因為本身京廣快速路由北向南的上橋口就比較多、車流量又大，即使限行一兩個上橋口，也無法從根本解決問題。
交警：
希望市民能幫忙想辦法
交巡警五大隊民警崔凱表示，因為南陽路立交橋施工，不少前往京廣快速路由北往南方向的車輛受到限制。
從整體交通情況來看，采取間歇限行的方法并不成功。他們現(xiàn)在大部分警力都投入到保通工作當(dāng)中，會在摸索中尋找新的方法，也希望市民能幫忙想想辦法，改善京廣快速路的通行質(zhì)量。
如果您有好的辦法，可以和晚報96678說說，我們會將您的建議轉(zhuǎn)達(dá)給交警部門。（記者 張玉東 周甬）
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