12月14日8時50分，80601次鄭歐班列鳴響汽笛，駛離鄭州鐵路集裝箱中心站，前往德國漢堡站，開始“絲綢之路經(jīng)濟帶”之旅。
這是迄今為止開行的第11班鄭歐班列，共編組49節(jié)車皮，載運43節(jié)集裝箱。以液壓支架、高端服裝、機電設備等高附加值電子產(chǎn)品和高技術含量產(chǎn)品為主，貨值2800萬元人民幣，客戶貨源地覆蓋超過全國半數(shù)省、直轄市，目的地覆蓋歐洲12個國家32個城市。
本月開始，鄭歐班列新開拓了普通整柜、拼箱整柜、大件散貨拼箱、小件散貨拼箱等高附加值新業(yè)務，拓寬發(fā)展空間。其中，有1節(jié)集裝箱內(nèi)全是來自中國機器人之鄉(xiāng)安徽的高附加值工業(yè)機器人，“他們”將搭乘鄭歐班列前往波蘭馬拉舍維奇，用于汽車組裝、沖壓、噴漆等作業(yè)程序。
據(jù)悉，鄭歐班列國際經(jīng)貿(mào)交流會上，來自亞歐八國的108家企業(yè)向鄭州國際陸港開發(fā)建設有限公司表達了委托運輸?shù)暮献饕庀?。目前，鄭歐班列的開行計劃已編排至2014年3月，該公司準備向中國鐵路總公司申請，計劃將每趟班列的集裝箱從41節(jié)增加至50節(jié)，滿足客戶的物流需求。（記者 欒姍）
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