映象網(wǎng)商丘訊（記者 曾巖 通訊員 夏學軍）7月1日是鐵路調(diào)整列車運行圖暨暑期臨客運行圖順利實施及貨車實施達速的日子，商丘鐵路西運用車間把守著鄭州鐵路局的東大門，處在一個十分重要的地理及安全位置。為此，商丘西運用車間采取有效措施，克服暑期炎熱天氣，確保調(diào)圖及貨車達速安全。
組織干部、技術(shù)管理人員認真學習調(diào)整圖文件，分析客貨列車開行方案和編組計劃，全面掌握運輸方案、車流徑路、列檢技術(shù)作業(yè)地點、時間等情況，準確把握調(diào)整圖列車運行和天窗變化，做好調(diào)整圖方案的細化落實、規(guī)章制度、技術(shù)標準、技術(shù)數(shù)據(jù)以及調(diào)整圖變化的應對措施并逐項細化到崗位作業(yè)標準上，組織全員學習培訓，保證達到崗位任職要求，做到持證上崗，合格上崗。
嚴格落實車間正職或副主任跟班作業(yè)制度，保證24小時在崗在位，加大對作業(yè)標準落實情況的抽查力度，特別是對交接班、惡劣天氣、密集到發(fā)、吃飯前后等關(guān)鍵時間、關(guān)鍵人員，長交路、與動車組交會等關(guān)鍵列車的檢查力度，遇突發(fā)情況，要及時啟動應急預案。
成立應急處置領導小組，根據(jù)調(diào)整運行圖特點，針對行車事故、設備故障、列車晚點、自然災害等突發(fā)情況，制定和完善應急處置預案，遇突發(fā)情況，及時啟動預案，做到出動迅速、程序規(guī)范、原因準確、信息傳遞及時、處理果斷準確，盡量壓縮和減少車輛的停留時間。通過強有力的措施，截至7月10日，已順利確保了調(diào)圖過渡期的運輸安全。
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