不明飛行物和外星人綁架等超自然現象讓我們感到恐懼，百慕大三角洲也是如此。本期節(jié)目中，我們將帶各位前往百慕大三角洲，調查謎團背后的真相
磁場才是最終解釋？
雖然只是巧合，但其它百慕大研究人員，也將磁力和百慕大三角洲聯系到了一起。地球就像一塊巨大的磁鐵，被從兩極延伸出的磁氣圈所包圍。磁場的效果，有時會以極光的形式出現，在北半球出現時、通常被稱為北極光。
太陽能驅動著光線的跳動，地球磁場將太陽中的帶電粒子送往兩極，與大氣碰撞后、就產生了極光。正是這個磁場、使得羅盤成為了最重要的導航工具，直到它被全球定位衛(wèi)星取代。
羅盤會指向地球的磁北極，該方位很少能和地理北極重合。實際上，航行者們已經學會了修正誤差。關于百慕大三角洲，我們早就知道一個事實，有些人認為，也許是它造成了這個地區(qū)的導航問題--因為這是地球上少數幾個磁北極和地理北極重合的地方。另一個類似的區(qū)域位于日本海岸外，那里也發(fā)生過船只神秘失蹤的事件。
很難想象，眾所周知的磁北與真北重合現象、為何會給訓練有素的航行者帶來麻煩。然而，我們對地球磁場的了解并不多。一項發(fā)現指出，百慕大三角洲上方磁氣圈的變化速度，比地球上其它任何地方都要快。
從這一點來看，百慕大三角洲不同于世界上的任何其它地方。證據，就來自四百英里外的太空。
1999年，美國國家航空航天局發(fā)射了一顆由丹麥科學家制造的、重132磅的小衛(wèi)星。從那以后，奧斯特衛(wèi)星已經2萬5千多次通過百慕大三角洲水域上方，對地球磁場的強度進行測量。
丹麥氣象學院的彼得·斯陶寧：“我們發(fā)現，主磁場，也就是來自地球的液態(tài)地核的磁場，在百慕大地區(qū)的變化特別大。衛(wèi)星不斷搜集數據，測量地心深處產生的作用。地球的核心可能由固態(tài)鐵構成，但通常認為磁氣圈來自液態(tài)外核的移動。液態(tài)外核就像旋轉的大發(fā)電機、源源不斷地制造地球的磁場?！?/p>
一群丹麥科學家將自己的數據、與20年前美國磁場衛(wèi)星取得的數據進行了比較。這是他們第一次專門研究百慕大三角洲地區(qū)，并取得了驚人的結果。
斯陶寧/：“我們比較了磁場衛(wèi)星和奧斯特衛(wèi)星所取得的磁場資料。它們顯示，在過去的20年中，百慕大地區(qū)的磁場減弱了大約6％。”
百慕大三角洲磁場減弱的速度、比世界上其他任何地方都要快。這是一項重要發(fā)現。但20年來、到底是什么導致了這些改變？
幾百年來，海洋和氣流幾乎沒有發(fā)生什么變化。地殼的形成、經歷了千百萬年。
所以丹麥科學家認為，磁場減弱的原因，可能在于地球深處火熱的液態(tài)地核。他們推測，磁場的改變可能來自一陣強烈的亂流，就像一場暴風雨。它起源于地核中的液態(tài)鐵，就位于百慕大三角洲的正下方。
那么，磁場減弱的歷史記錄是否就能解釋、百慕大為何這樣讓人膽戰(zhàn)心驚？相關的研究人員會問，如果百慕大三角洲的磁場變化真的這么大，它是否就會影響導航系統(tǒng)，或氣候形態(tài)？
如果百慕大海床下的熔巖層中發(fā)生了強烈"風暴"，它會不會以某種神秘的方式，影響水手、飛行員，或者他們的船只和飛機？這似乎不大可能。地球的磁場在數百萬年間、發(fā)生過巨大的變化，而且現在仍在變化之中。
很難想象，百慕大地區(qū)的變化速率快了那么一點，就能影響到導航、船只和飛機，或者船只、飛機上的人員。盡管這合乎邏輯，但相信百慕大之謎的人還有其他疑問。
因此在探索百慕大神秘事件的過程中，引出的問題總是比答案還要多。到目前為止，我們的探索到底揭開了百慕大三角洲的多少個謎團？
