珍珠奶茶
珍珠奶茶，起初是臺中地區(qū)商人以紅茶加入鮮奶與軟Q的粉圓，再予以混合調勻而成的飲料。在臺中市的春水堂首創(chuàng)泡沫紅茶，不少游客特意前來一嘗“奶茶始祖”的味道。
現(xiàn)撈海鮮
高雄市是著名海港，海產豐富新鮮，街上擠滿了烤海鮮的攤位。一到華燈初上，海鮮店就紛紛開張，應有盡有的魚蝦蟹躍入眼簾，很是震撼。
文：王敏
沿著鐵路漫游臺灣
臺灣的交通設施都相當完善，是一個非常適合自助旅行的地方。在飛機普及的今天，傳統(tǒng)鐵路總是容易讓人誤解為落后，在大陸更是如此。但是在臺灣卻能“從一個小站到下一個小站，沿著鐵路慢游”，加上老鐵路沿線的美麗風光，勾起旅行者對鐵道旅行的無限遐想。
臺灣島內有眾多支線鐵路。這些支線鐵路起初是用來運輸森林資源的，現(xiàn)在逐漸發(fā)展轉型為觀光用途。其中有四條支線的沿線風光無限。阿里山森林鐵道就是大家都知道的阿里山觀光小火車，平溪支線、內灣支線、集集支線因為沿線小鎮(zhèn)名聲越來越大，不少觀光客就是沖著小鎮(zhèn)而去的，鐵路游是慢游臺灣、深入了解臺灣島內淳樸鄉(xiāng)土人情的方式。
臺灣阿里山火車站
名人說
“臺灣最慢的火車、最短的區(qū)間里，最便宜的旅次，票價11元(臺幣)。11元里潛藏著，緩慢的節(jié)奏、淳樸的生活、迷人的風物?！薄_灣作家劉克襄
百年鐵路賞原始美景
臺灣阿里山森林鐵道建于1909年，已有百年歷史，整條鐵路從海拔30米的嘉義市一直貫通到海拔2216米的阿里山站，坡度非常陡峭，是世界三大登山鐵路之一。由于山勢陡峭，所以火車大部分只能以之字盤繞或獨立山螺旋環(huán)繞的方式行駛，這也凸顯了阿里山火車的獨特性和趣味性。目前使用的小火車名為“阿里山號”，乘坐小火車，花一天時間可游覽阿里山的美。
阿里山小火車
礦場山水有美景
位于新北市(以前的臺北縣)境內的平溪線，是最有礦場風味以及觀光價值的鐵路支線。鐵路由三貂嶺到菁桐，長12.9公里，沿著彎曲險峻的基隆河谷穿梭，支線上每一個小站都有屬于它自己的故事，小站外的山水民居也在訴說著自己昔日的光輝和當下的靜寂。平溪線線路短、列車也短，平常一節(jié)車廂往返于支線中，假日才會加掛到兩三節(jié)，十足的支線情調。
十分站，被譽為“瀑布的故鄉(xiāng)”的十分小鎮(zhèn)現(xiàn)在已經非常出名。十分車站最特別的是車站里有一間鐵道故事館，館內的一角擺放著一個白色的屋形木牌，標示著“十分幸?！?。
平溪站，到平溪小鎮(zhèn)的人幾乎都喜歡選擇坐火車，沿途可以看到基隆河上游的急流險灘，以及平溪的平緩清澈。小鎮(zhèn)上有一條街道叫中華街，以石板鋪就，已是知名景點。
《戀戀風情》知性之旅
內灣支線由新竹到內灣，全長27.9公里，終點內灣站。內灣線，因電影大師侯孝賢拍攝《戀戀風情》影片而備受矚目。內灣線在繁華褪色后，重拾昔日寧靜客家山城之美，依托豐富的人文歷史、開拓遺跡，最近幾年逐漸轉型成為觀光產業(yè)，非常值得到內灣來一趟，體驗知性之旅。
內灣站，地處頭前溪上游，油羅溪的北岸，也是內灣火車支線的終站。內灣昔日有“小臺北”之稱，吊橋、戲院、老街、客家小菜等等值得細細地體會與品味，山城的記憶會特別的沉靜與深刻。
沿著集集鐵路去流浪
集集線，起點在彰化縣二水站，一路向東沿著濁水溪畔深入南投縣境內。這是一條讓城里人暫時擺脫生活壓力的適合流浪的鐵道。沿線有蒼翠碧綠的田園，懸崖絕壁，遼闊的濁水溪河床種植了聞名的濁水米、煙草、香蕉、檳榔等作物。還可見到洪流滾滾的濁水溪以及兩山夾峙的水里溪明潭水壩雄偉的工程，景色頗為特別。
集集站，是一座木制車站，每逢節(jié)假日就會吸引很多游客前來拍照。集集站鐵軌旁的那條十六號公路，道路兩旁有濃蔭遮天的樟木老樹，是有名的“綠色隧道”。
貼士
臺灣火車票的窗口預售時間是7天，網上預售是15天。除連續(xù)假期外，火車票基本上很好買。區(qū)間車可以先上車后買票，只要告訴列車員你從哪站上要到哪站他就會用隨身的儀器為你打出車票。如想保留車票作紀念，自行或請工作人員在上面蓋出站章即可帶走。
