2017年12月04日14:52 來(lái)源:大河網(wǎng)-河南商報(bào)
新能源汽車成了不少市民的出行選擇
河南商報(bào)訊(記者張郁文/圖)鄭州市準(zhǔn)備實(shí)行單雙號(hào)限行政策的前一天,不少市民將目光轉(zhuǎn)向了新能源汽車,一新能源汽車4S店內(nèi)引來(lái)不少市民前來(lái)?yè)屬?gòu),6個(gè)小時(shí)售出36輛純電動(dòng)新能源車。
此次鄭州發(fā)布的機(jī)動(dòng)車限行通知中,明確表示了其目的是降低機(jī)動(dòng)車污染排放,減少重污染天氣發(fā)生頻次,保障市民身體健康。純電動(dòng)的新能源汽車的環(huán)保性符合通知目的,不被限行。
鄭州市民楊女士家中有兩輛汽車,但尾號(hào)都是雙號(hào),這就意味著即便有兩輛車也只能在雙日行駛,單日無(wú)法出行。這可把楊女士急壞了,除了每天的上下班,還要接送孩子,如果選擇打車,一天需要花費(fèi)近100元的打車費(fèi)。
于是3日一早她就和老公一起去看新能源汽車,最終選擇了一款新能源汽車,經(jīng)過(guò)國(guó)家補(bǔ)貼、地方補(bǔ)貼和廠家補(bǔ)貼后,總價(jià)在6萬(wàn)多元。和家人商量過(guò)后,她果斷交了定金。
明志新能源汽車總經(jīng)理蘇中方告訴河南商報(bào)記者,從2日晚上限行通知下來(lái)后,就有不少人打來(lái)電話詢問(wèn)新能源汽車,昨日早上4S店開(kāi)門(mén)后前來(lái)看車的市民更是絡(luò)繹不絕,僅6個(gè)小時(shí),店內(nèi)的36輛新能源汽車便銷售一空。
受制于充電樁基礎(chǔ)設(shè)施、純電動(dòng)車技術(shù)品質(zhì)和民眾度認(rèn)知度等因素,當(dāng)前新能源汽車在私人用戶市場(chǎng)的占比不足一半,銷量集中在機(jī)動(dòng)車限牌的城市,西北部地區(qū)銷量極低。
近年來(lái),汽車經(jīng)銷商百?gòu)?qiáng)企業(yè)的盈利能力在逐漸走弱,毛利率、凈利率和凈資產(chǎn)回報(bào)率均在下滑,進(jìn)而降低投資者進(jìn)一步擴(kuò)張的意愿。
一些城市出現(xiàn)新能源車牌“一牌難求”的情況,說(shuō)明隨著政策的推動(dòng),以及市場(chǎng)的不斷拓展,消費(fèi)者對(duì)新能源汽車已經(jīng)越來(lái)越接受。
業(yè)內(nèi)人士表示,隨著補(bǔ)助的發(fā)放,企業(yè)壓力得到釋放。其中,客車補(bǔ)助發(fā)放占比高,宇通客車、中通客車、安凱客車等龍頭受益明顯。
隨著一系列新能源汽車政策的出臺(tái),新能源汽車市場(chǎng)將持續(xù)保持增長(zhǎng),導(dǎo)致一些城市出現(xiàn)新能源車牌“一牌難求”的情況。
長(zhǎng)期汽車電動(dòng)化趨勢(shì)確定,中短期動(dòng)力電池集中度提升。業(yè)內(nèi)人士和主流券商機(jī)構(gòu)大多認(rèn)為,未來(lái)在整車制造、動(dòng)力電池、正負(fù)極材料、電機(jī)電控、充電樁等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)有望成長(zhǎng)出體量較大的公司。
近日,相關(guān)部門(mén)再就2018年新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整方向及方案進(jìn)行小范圍討論,據(jù)悉2018年新能源乘用車補(bǔ)貼門(mén)檻將進(jìn)一步提升,同時(shí)新能源汽車補(bǔ)貼退坡速度可能快于預(yù)期。
補(bǔ)貼新政并非“一刀切”的降低補(bǔ)貼,而是根據(jù)產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)劣有升有降,旨在鼓勵(lì)技術(shù)進(jìn)步,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勝劣汰,長(zhǎng)期利好龍頭整車企業(yè)和擁有領(lǐng)先技術(shù)的電池企業(yè)。
在今日舉行的交通運(yùn)輸部例行新聞發(fā)布會(huì)上,新聞發(fā)言人吳春耕表示,預(yù)計(jì)到2020年,交通運(yùn)輸行業(yè)新能源汽車總量將達(dá)到60萬(wàn)輛。
近期新能源汽車產(chǎn)業(yè)連迎利好消息。專家表示,得益于持續(xù)的政策支持,我國(guó)新能源汽車的產(chǎn)銷規(guī)模出現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。
目前,國(guó)內(nèi)外汽車企業(yè)紛紛擴(kuò)大了對(duì)新能源汽車的投資和生產(chǎn),未來(lái)這個(gè)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)或?qū)⒂兴觿 ?/p>
淮河西路力源賓館1處,總樁數(shù)4個(gè);綠城廣場(chǎng)公共充電站1處,總樁數(shù)8個(gè);嵩山路大商公共充電站1處,總樁數(shù)8個(gè);醫(yī)學(xué)院公共充電站1處,總樁數(shù)12個(gè);優(yōu)勝南路國(guó)奧大廈公共充電站1處,總樁數(shù)3個(gè);迎賓路公共充電站1處,總樁數(shù)3個(gè);商英南街公共充電站1處,總樁數(shù)3個(gè);
新能源汽車企業(yè)和有關(guān)部門(mén)都應(yīng)該持續(xù)做出“大動(dòng)作”,解決各種難題,抓住新能源汽車趕超發(fā)展的機(jī)遇期,促進(jìn)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),搶占國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn),在滿足廣大消費(fèi)者需求的同時(shí),使我國(guó)由汽車大國(guó)變身為汽車強(qiáng)國(guó)。
繼鄭州市試點(diǎn)啟用新能源汽車號(hào)牌之后,今年12月底前,安陽(yáng)、焦作、商丘、南陽(yáng)也將開(kāi)始啟用,2018年6月底前,我省其他地市將全部啟用新能源汽車專用號(hào)牌。隨著新能源汽車扶持政策及充電設(shè)施等基礎(chǔ)生態(tài)環(huán)境的不斷完善,未來(lái)幾年我省新能源汽車將會(huì)迎來(lái)快速的發(fā)展時(shí)期。
新能源汽車主要包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車。鄭州市區(qū)及各縣(市)區(qū)核發(fā)、換發(fā)新能源汽車號(hào)牌業(yè)務(wù)在什么地方辦理?
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